[实用新型]储气筒和具有它的车辆

说明书

本实用新型公开了一种储气筒和具有它的车辆。该储气筒包括：储气筒本体；过渡接头，所述过渡接头固定在所述储气筒本体的外表面上，所述过渡接头上开设有泳液孔，所述储气筒本体内部与外界通过所述泳液孔连通，所述泳液孔的直径M大于等于40mm。根据本实用新型的储气筒，能够有效解决储气筒采用泳漆工艺时液体泳漆的流速问题，从而保证了涂层的均匀性，进而提升了储气筒的防腐等级，有利于提高整车制动安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种储气筒和具有它的车辆。

背景技术

储气筒作为一种密封性容器，其内部涂装工艺是重点也是难点，目前喷涂工序在储气筒筒身、端盖、接头焊接完成后进行，储气筒内部不可视导致涂层不均匀，影响储气筒的防腐性能，当储气筒内部长期处于高湿环境时，极易产生锈蚀，锈蚀杂质进入管路和阀类造成阀类故障，轻则造成储气筒漏气，重则造成交通事故。

采用泳漆方式是提高钢制储气筒的内外表面防腐能力的有效措施，但目前采用快插接头结构的储气筒接头不能满足泳漆流进、排出储气筒的速度要求，因此难以保证储气筒内部涂层的均匀性。若采用增加工艺孔孔位接头的方式来加快泳漆流进及排出储气筒的速度，会导致成本增加、焊接工时增加、质量问题增多，且储气筒安装位置受限。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种储气筒，有利于提高泳漆涂层的均匀性。

本实用新型还提出了一种具有上述储气筒的车辆。

根据本实用新型实施例的储气筒包括：储气筒本体；过渡接头，所述过渡接头固定在所述储气筒本体的外表面上，所述过渡接头上开设有泳液孔，所述储气筒本体内部与外界通过所述泳液孔连通，所述泳液孔的直径M大于等于40mm。

根据本实用新型实施例的储气筒，能够有效解决储气筒采用泳漆工艺时液体泳漆的流速问题，保证了涂层的均匀性，进而提升了储气筒的防腐等级。

进一步地，所述的储气筒还包括：管路接头，所述管路接头与所述过渡接头螺接固定。

可选地，所述管路接头的外周面上设置有螺纹，所述泳液孔为螺纹孔，所述管路接头适于与所述泳液孔螺接配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述泳液孔的直径M满足关系式：40mm≤M≤60mm。

根据本实用新型的一些实施例，所述过渡接头的外径D满足关系式：50mm≤D≤70mm。

具体地，所述管路接头构造为：第一外环部和第二外环部，所述第一外环部的直径大于所述第二外环部的直径，且所述螺纹设置在所述第二外环部的外周面上。

可选地，所述管路接头的内部适于与快速插接头配合。

具体地，在远离所述储气筒本体至靠近所述储气筒本体的方向上，所述管路接头的内部依次形成有：第一内环部、第二内环部和第三内环部，所述第一内环部、所述第二内环部和所述第三内环部的直径依次减小，所述第一内环部适于与所述快速插接头的螺母座配合，所述第二内环部适于与所述快速插接头的锁位卡簧配合，所述第三内环部与所述快速插接头的橡胶垫配合。

可选地，所述第一外环部与所述过渡接头之间设置有橡胶圈，且所述橡胶圈适于套设在所述第二外环部的外周面上。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的储气筒。

附图说明

图1是储气筒的局部示意图；

图2是过渡接头的剖视图；

图3是管路接头的主视图；

图4是管路接头的俯视图；