[实用新型]复合外层的铝塑膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及包装材料技术领域，具体地说，是一种复合外层的铝塑膜。

背景技术

针对硬盒包装锂电池在使用过程中易释放气体，压力增大导致爆炸问题，市面上开始出现新型软包装材料-铝塑膜，软包锂电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包锂电池最多只会鼓气裂开，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。

目前广泛所使用的铝塑膜分为三层：内层为粘结层，多采用聚乙烯或聚丙烯材料，起封口粘结作用；中间层为铝箔，能够防止电池外部水汽的渗入，同时防止内部电解液的渗出；外层为保护层，多采用高熔点的聚酯或尼龙材料，有很强的机械性能，防止外力对电池的损伤，起保护电池的作用。

由于外层导热系数低，所以铝塑膜的散热性能差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种复合外层的铝塑膜，提高其散热能力。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种复合外层的铝塑膜，所述铝塑膜为层状结构，由外至内依次包括包括：第一金属层、网状尼龙层、第二金属层、粘合剂层、内层，其中，所述网状尼龙层的孔隙率为30～80％，孔径大小为0.02～0.5mm。

进一步地，所述网状尼龙层的孔隙率为50～65％，孔径大小为0.15～0.35mm。

进一步地，所述网状尼龙层的孔隙率为60％，孔径大小为0.3mm。

进一步地，所述网状尼龙层的厚度为20～50μm。

进一步地，所述网状尼龙层的厚度为35μm。

进一步地，所述第一金属层和网第二金属层厚度比例为1:4～4:1。

进一步地，所述第一金属层和网第二金属层厚度比例为1:1。

进一步地，所述第一金属层、网状尼龙层和第二金属层的厚度之和小于300μm。

本实用新型提供的复合外层的铝塑膜，网状尼龙层夹设于第一金属层和第二金属层之间，提供机械强度的同时利用网状尼龙层上的孔洞散热，大大降低了铝塑膜的热阻，同时，能够保持铝塑膜的冲深性能。

附图说明

图1是本实用新型网状外层的铝塑膜的结构示意图；

图2是图1中的A-A剖视图。

图中，1.第一金属层，2.网状尼龙层，201.网孔，3.第二金属层，4.粘合胶层，5.内层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

本实用新型的目的是提供散热效果好的铝塑膜，通过背景技术可知，去除耐热性树脂外层，将会极大地提高铝塑膜的散热效果。但是，去除去除耐热性树脂外层后，铝塑膜的冲深性会受影响。比如，先后尝试过不锈钢和热塑性树脂层的复合膜以及单金属铝层和热塑性树脂层的复合膜，由于不锈钢的延展性能差、铝层拉伸强度低，均有冲深性能差的问题。

本实用新型将现有技术中的外层，即尼龙层设计成网状，并夹设于两金属层之间，复合完成后，再整体与内层粘接，实现满足冲深性能并提高铝塑膜的散热性能的目的。

本实用新型所使用粘合胶为市售产品，如北京高盟化工有限公司的YH3640A/YH3640B；

本实用新型所使用内层为市售产品，如江阴通利的流延聚丙烯薄膜。

一种铝塑膜，如图1和图2所示，本实用新型提供了复合外层的铝塑膜，所述铝塑膜为层状结构，由外至内依次包括包括：第一金属层1、网状尼龙层2、第二金属层3、粘合剂层4、内层5，其中，所述网状尼龙层2的孔隙率为30～80％，网孔201的孔径大小为0.02～0.5mm。

第一金属层1和第二金属层3材质可以相同也可以不同，第一金属层1和第二金属层3材质包括但不限于镁、铝、钛、铁、铜、锌和镍及它们的合金。第一金属层1为保护层，有很强的机械性能，防止外力对电池的损伤，起保护电池的作用；第二金属层3能够防止电池外部水汽的渗入，同时防止内部电解液的渗出；第一金属层1和第二金属层3之间夹设的网状尼龙层2用于提高铝塑膜的机械性能，提高其冲深性。特别之处在于，其形状为网状，保证提高机械性能的同时，不影响铝塑膜的散热性能。

网状尼龙层2夹设于第一金属层1和第二金属层3之间保证其不会脱落。同时，由于其网状结构，利于第一金属层1和第二金属层3之间复合。网孔的形状及大小均会影响第一金属层1和第二金属层3之间的连接强度以及铝塑膜的散热效果。所述网状尼龙层2的孔隙率为50～65％，孔径大小为0.15～0.35mm。