[实用新型]一种用于减速机的多功能蜗杆有效
| 申请号: | 201721111469.8 | 申请日: | 2017-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN207195633U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 金华君;马国君;杨立 | 申请(专利权)人: | 宁波胜景传动科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H1/16 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 龙洋 |
| 地址: | 315000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 减速 多功能 蜗杆 | ||
1.一种用于减速机的多功能蜗杆,其特征在于,包括:
减速壳,所述减速壳内活动设有蜗轮;
蜗杆,活动安装于减速壳内,且与所述蜗轮啮合,所述蜗杆位于蜗轮的正上方;
油封盖,卡扣于减速壳上,所述蜗杆的中心轴线垂直于油封盖;
注油管道,其开设于蜗杆内,所述注油管道的一端位于蜗杆的侧面上,另一端位于蜗杆靠近油封盖的一端面上,所述注油管道两端均设有用于阻挡杂物进入注油管道内部的防护板,每个所述防护板上均开设有多个用于注射润滑油的注射孔;
油盖,可拆卸连接于注油管道靠近油封盖的一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于减速机的多功能蜗杆,其特征在于,所述蜗杆包括第一安装柱、工作柱以及第二安装柱,所述第一安装柱与工作柱之间固设有第一阻挡环,所述工作柱与第二安装柱之间固设有第二阻挡环。
3.根据权利要求2所述的一种用于减速机的多功能蜗杆,其特征在于,所述第一安装柱上安装第一轴承,所述第一轴承远离第一安装柱的一侧面抵住减速壳,所述第二安装柱上安装第二轴承,所述第二轴承远离第二安装柱的一侧面抵住减速壳。
4.根据权利要求2所述的一种用于减速机的多功能蜗杆,其特征在于,所述工作柱上设有主齿轮,所述蜗轮上设有次齿轮,所述主齿轮与所述次齿轮啮合。
5.根据权利要求4所述的一种用于减速机的多功能蜗杆,其特征在于,所述次齿轮的齿顶圆直径大于工作柱的长度。
6.根据权利要求4所述的一种用于减速机的多功能蜗杆,其特征在于,所述注油管道远离油盖的一端位于主齿轮与所述第二阻挡环之间。
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