[实用新型]一种汽车刹车盘加工用数控钻床

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车盘加工用数控钻床，包括固定底座，所述固定底座的两侧对称设置有支撑座，所述支撑座与固定底座的底部均对称安装有万向自锁轮，两个所述万向自锁轮的内侧对称安装有可调节支撑底脚，两个所述支撑座之间通过丝杆固定连接，其中一个所述支撑座的一侧安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的下方安装有AT89S52控制器，所述固定座的一侧安装有驱动电机，本实用新型的钻床由支撑座部分和固定底座部分组成，且支撑座和固定底座的底部均设置有可调节支撑底脚和万向自锁轮，可以单独进行固定和搬运，在需要搬运时，可以很方便的将支撑座部分和固定底座部分进行拆分进行分别搬运，减小了占用的空间。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种汽车刹车盘加工用数控钻床。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

在专利号为CN03215453.4的中国专利中，提到了一种汽车联轴器专用可调多轴钻床，是由底座、机身、托板、工作台、主轴、主电机、液压装置等构成，其特点是，主轴箱的下端面装有多条主轴，每条主轴的下部成管状，内装有主轴芯套，主轴芯套中部一侧有一径向的平键，另一侧有一径向的螺钉，下端的外围有与其配合的螺母，它克服了其它钻床加工多孔零件操作复杂、工效低的缺点钻床，广泛适用于各种多孔零件钻孔使用，但是该汽车联轴器专用可调多轴钻床的结构复杂，不方便固定加工刹车盘，以及钻床拆装和运输不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车盘加工用数控钻床，以解决上述背景技术中提出的不方便固定加工刹车盘，以及钻床拆装和运输不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车盘加工用数控钻床，包括固定底座，所述固定底座的两侧对称设置有支撑座，所述支撑座与固定底座的底部均对称安装有万向自锁轮，两个所述万向自锁轮的内侧对称安装有可调节支撑底脚，两个所述支撑座之间通过丝杆固定连接，其中一个所述支撑座的一侧安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的下方安装有AT89S52控制器，所述丝杆的外部绕设有固定座，所述固定座的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机通过转轴转动连接有钻头固定座，所述钻头固定座的下方安装有钻头，且钻头固定座的一侧安装有KP500B红外线人体感应器。

优选的，所述固定底座的内部安装有液压泵，所述液压泵的一侧设置有液压油箱，所述固定底座的上方中间位置处设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的两侧对称设置有固定杆，两个所述固定杆的上方设置有支撑辊，所述支撑辊的一侧设置有滚动丝杆，所述滚动丝杆通过转轴转动连接有第二伺服电机。

优选的，所述钻头的下方设置有支撑夹头，所述支撑夹头通过滑槽滑动连接有夹具，且支撑夹头的上表面对称设置有调节螺栓，所述夹具通过转轴转动连接有转动气缸，所述转动气缸的下方设置有支撑台。

优选的，所述支撑夹头共设置有四个，且四个支撑夹头均匀设置在夹具的上表面四周。

优选的，所述固定杆为可伸缩结构。

优选的，所述驱动电机、第一伺服电机、液压泵、第二伺服电机、KP500B红外线人体感应器和转动气缸均与AT89S52控制器电性连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型的钻床由支撑座部分和固定底座部分组成，且支撑座和固定底座的底部均设置有可调节支撑底脚和万向自锁轮，可以单独进行固定和搬运，在需要搬运时，可以很方便的将支撑座部分和固定底座部分进行拆分进行分别搬运，减小了占用的空间。