[实用新型]一种路灯充电结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及太阳能路灯充电结构，具体涉及一种路灯充电结构。

背景技术

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。

随着国家对新能源的大力推广，电动车的的发展尤其的迅速，而对于这些电动车来说，续航和充电的需求也变成了一项急需解决的迫切问题，而目前的做法为在城市街道或者自家内安装充电桩，而对于目前在城市街道内安装充电桩的方式，因为需要提前预埋供电线路和设备，造价较高，而目前也没有科学合理的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种路灯充电结构，对现有的太阳能路灯进行结构改进，以满足新能源电动车的充电需求。

本实用新型为了解决上述技术问题，采用如下的技术方案：

一种路灯充电结构，包括路灯柱体，还包括包围在路灯柱体周围的包围体，所述包围体的底部为圆柱体、顶部为圆锥体且中央设有配合路灯柱体的通孔，所述包围体内部周围设有有储能电池，所述包围体的侧面还设有半开放式槽体，所述槽体的顶端面上设有插孔，所述路灯柱体上还设有一圈指示灯。

较为优选的：所述包围体侧面还设有能翻转的弧形门。

较为优选的：所述槽体的顶端面与包围体侧面的交接处设有向下延伸的挡雨板，所述挡雨板的下檐还设有限制充电线移动的限位孔。

较为优选的：所述槽体的顶端面边缘还设有弧形的感应照明灯。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的有益效果：

(1)本实用新型在路灯柱体的周围增设包围体，该包围体的形状简单可靠，顶部的椎面能够在下雨天疏导雨水，包围体内设有储能电池，且电池排布包围在路灯柱体周围，实现安全隔离，翻转的弧形门更方便维修更换储能电池；

(2)本实用新型在包围体上设有槽体，该槽体的机构巧妙，既能将插孔良好隐藏，防止雨水浸入，还能实现充电操作的便捷性；

(3)路灯柱体上的指示灯能够显示路灯的工作状态，红灯表示电量低或者故障禁用，绿灯表示可以使用充电插孔；

(4)槽体内还设有感应照明灯，用于在夜晚照射插孔位置；

(5)挡雨板的设置能够加强充电机构的防溅水效果，限位孔的作用一方面有利于稳定充电线，另一方面能够增加挡雨板的长度，具有更好的防溅水作用。

综上所述，本实用新型很好的解决充电需求的同时，能够兼具很高的实用性，相对于传统的单独开设充电桩的方案，具有更好的推广效益。

附图说明

附图用来提供对实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的路灯充电结构的正面示意图；

图2为本实用新型底部结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：结合附图1和图2，一种路灯充电结构，包括路灯柱体1，还包括包围在路灯柱体周围的包围体2，所述包围体2的底部3为圆柱体、顶部4为圆锥体且中央设有配合路灯柱体的通孔，所述包围体2内部周围设有有储能电池，所述包围体2的侧面还设有半开放式槽体5，所述槽体5的顶端面上设有插孔6，所述路灯柱体1上还设有一圈指示灯7：所述包围体2侧面还设有能翻转的弧形门8：所述槽体5的顶端面与包围体侧面的交接处设有向下延伸的挡雨板9，所述挡雨板9的下檐还设有限制充电线移动的限位孔10：所述槽体5的顶端面边缘还设有弧形的感应照明灯11。

需要说明的是，本实施例中在包围体上设置单个槽体的方案只属于其中一个实施例，槽体的数量可根据不同的需求按情况设置。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点：