[实用新型]限速器响应速度测试架

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯安全测试领域，尤其涉及一种限速器响应速度测试架。

背景技术

限速器作为电梯的重要安全部件，其性能对电梯的安全运行有重要影响。其中限速器的电气动作速度和机械动作速度是两个关键参数，因此准确测试出这两个参数，对限速器的整体性能掌握至关重要。

现有的限速器测试台大多是硬性连接，即电机与限速器的接触力不可调、不可控，这样的工作条件下限速器的圆度对测试结果有不利影响，并且电机与限速器接触部分因为接触力的不可控，磨损比较严重。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种相对恒定接触力的限速器响应速度测试架。

为解决上述技术问题，本实用新型中限速器响应速度测试架的技术方案如下：

限速器响应速度测试架，包括支撑架及其上设置的浮动台，浮动台可相对于支撑架上下浮动，浮动台上连接有用于相对于支撑架向下拉紧浮动台的弹簧，浮动台通过弹簧浮动连接在支撑架上，浮动台上设有供驱动电机安装的电机机位。

支撑架上固定连接有与浮动台上下导向移动配合的固定座。

浮动台上设有竖向延伸的调节螺柱，调节螺柱沿轴向导向穿装在固定座上设置的穿孔中，调节螺柱的穿过部分上连接有调节螺母，弹簧抵顶配合在调节螺母和固定座之间，弹簧通过调节螺母和调节螺柱连接浮动台。

调节螺母、调节螺柱和弹簧组合形成浮动单元，浮动单元有两组以上，并相对间隔分布。

固定座和浮动台为相对扣合的U形台座，浮动台反扣在固定座上，电机机位位于浮动台的腹部上。

固定座的相对两侧分别开设有调节豁口，调节豁口内可拆嵌装有调节板，调节板上开设有沿两调节豁口相对方向延伸的调节长孔，调节长孔中安装有连接在支撑架上的蝶形螺栓。

支撑架包括底板，底板上立设固定有开口相对两槽钢组成的支撑架体，支撑架体的顶部固定有用以安装浮动台的支撑台。

支撑架体的一侧固定有遮板，另一侧设有用以放置限速器的限速器机位。

本实用新型的有益效果是：

安装有电机的浮动台可相对于支撑架，在弹簧的作用下，上下浮动，以使得驱动电机持续可靠的压紧在限速器上，使得驱动电机作用在限速器上的接触力恒定，一方面以持续恒定的接触力保证测试结果的准确性，另一方面通过弹簧的浮动作用实现对限速器圆度误差补偿。

附图说明

图1是测试架的结构示意图；

图2是图1中测试架的使用状态图；

图3是图1中固定座和浮动台的组装示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型中限速器响应速度测试架的实施例：如图1至图3所示，该测试架包括支撑架4及其上设置的浮动台2，浮动台2可相对于支撑架4上下浮动，浮动台2上连接有用于相对于支撑架4向下拉紧浮动台2的弹簧5，浮动台2通过弹簧5浮动连接在支撑架4上，浮动台2上设有供驱动电机1安装的电机机位。

支撑架4上固定连接有与浮动台2上下导向移动配合的固定座6。固定座6和浮动台2为相对扣合的U形台座，浮动台2反扣在固定座6上，电机机位位于浮动台2的腹部上。浮动台2上设有竖向延伸的调节螺柱7，调节螺柱7沿轴向导向穿装在固定座6上设置的穿孔中，调节螺柱7的穿过部分上连接有调节螺母8，弹簧5抵顶配合在调节螺母8和固定座6之间，弹簧5通过调节螺母8和调节螺柱7连接浮动台2。调节螺母8、调节螺柱7和弹簧5组合形成浮动单元，浮动单元有两组以上，并相对间隔分布。

固定座6的相对两侧分别开设有调节豁口，调节豁口内可拆嵌装有调节板9，调节板9上开设有沿两调节豁口相对方向延伸的调节长孔，调节长孔中安装有连接在支撑架4上的蝶形螺栓10。

支撑架4包括底板41，底板41上立设固定有开口相对两槽钢组成的支撑架体42，支撑架体42的顶部固定有用以安装浮动台2的支撑台。支撑架体42的一侧固定有遮板，另一侧设有用以放置限速器3的限速器机位。

浮动台2的朝向限速器机位的一侧连接有可与限速器3抵顶配合的转动轴11。

驱动电机1固定在浮动台2上，驱动电机1与限速器3的接触力通过浮动台2进行调节控制。调节板9与蝶形螺栓10配合可以快速固定或释放浮动台2，便于电机的安装与拆卸，驱动电机1与浮动台2连接，并随浮动台2的浮动而浮动，从而可以实现与限速器3的接触力的调节。