[实用新型]一种车辆自适应主动刹车系统有效
申请号: | 201721105886.1 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207208040U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 刘宗刚;肖伟;林进贵 | 申请(专利权)人: | 天津所托瑞安汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;G06N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区空港经济区经二路225号中*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 自适应 主动 刹车 系统 | ||
1.一种车辆自适应主动刹车系统,其特征在于:包括依次连接的惯性元件、计算模块、数据处理模块、判断模块、预警模块和执行模块,所述惯性元件内设置有车辆减速度检测单元、档位信息检测单元、输出扭矩检测单元、车速检测单元和坡度检测单元;所述数据处理模块包括依次连接的神经网络单元和自适应刹车算法单元。
2.根据权利要求1所述的车辆自适应主动刹车系统,其特征在于:还包括数据采集模块,所述数据采集模块用于采集刹车前后数据,所述数据采集模块与所述神经网络单元相连接。
3.根据权利要求1所述的车辆自适应主动刹车系统,其特征在于:所述惯性元件与车辆的OBD/UDS接口相连接。
4.根据权利要求1所述的车辆自适应主动刹车系统,其特征在于:所述计算模块用于计算坡度和迎风阻力。
5.根据权利要求1所述的车辆自适应主动刹车系统,其特征在于:所述预警模块包括用于发出警示语的语音器件和震动座椅。
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