[实用新型]具有自锁功能的爬升装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于爬升装置技术领域，特别涉及一种具有自锁功能的爬升装置。

背景技术：

一般登高作业设备的爬升装置采用齿轮-齿条传动或液压升降。液压升降的设备结构较为复杂，设备自重较重，且一般不宜拆解，运输比较困难，不适宜在较小的空间快速安装作业。齿轮齿条传动的设备齿条的形状一般为普通直齿，其压力角为20°，加工成本较高，重量较重，不太适合用于轻载或仅传递运动的场合，而其制动系统主要为棘轮棘爪加摩擦片，结构也较为复杂，不太适合用于轻载场合。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种具有自锁功能的爬升装置，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种具有自锁功能的爬升装置，包括：导柱、冲孔齿板、减速箱体、蜗杆、蜗轮、齿轮、轮轴；所述导柱上设置有导槽，所述冲孔齿板插入导槽内固定，所述减速箱体设置在冲孔齿板上，所述减速箱体内设置有轮轴、蜗杆，所述轮轴上套装有蜗轮、齿轮，所述齿轮与冲孔齿板啮合，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗轮与蜗杆组成一级传动，所述齿轮与冲孔齿板组成二级传动；所述蜗杆上设置有一个导程角较小的齿；转动蜗杆时，带动蜗轮转动，从而带动齿轮与孔齿板啮合运动，进而带动减速箱体沿导柱运动。

优选地，技术方案中，减速箱体前后分别设置有导向轮、背轮。

优选地，技术方案中，冲孔齿板采用平板冲长孔方式制成，与齿轮的啮合角为0°。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

采用蜗轮蜗杆-齿轮齿条传动相结合的二级传动方式，蜗轮蜗杆传动具有自锁功能，不再需要其它制动装置，齿轮齿条传动的冲孔齿板采用了平板上冲长孔的方式，加工简单，与齿轮的啮合角为0°。

附图说明：

图1为本实用新型具有自锁功能的爬升装置主视图；

图2为本实用新型具有自锁功能的爬升装置左视图；

图3为图2的A-A向剖视图；

附图标记为：1-导柱、2-冲孔齿板、3-减速箱体、4-蜗杆、5-蜗轮、6-齿轮、7-轮轴、8-导向轮、9-背轮、10-导槽。

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1-3所示，一种具有自锁功能的爬升装置，包括：导柱1、冲孔齿板2、减速箱体3、蜗杆4、蜗轮5、齿轮6、轮轴7、导向轮8、背轮9；所述导柱1上设置有导槽10，所述冲孔齿板2插入导槽10内固定，所述减速箱体3设置在冲孔齿板2上，所述减速箱体3内设置有轮轴7、蜗杆4，减速箱体3前后分别设置有导向轮8、背轮9，保证齿轮6与冲孔齿板2的正确啮合和沿导柱1运动，所述轮轴7上套装有蜗轮5、齿轮6，所述齿轮6与冲孔齿板2啮合，所述蜗轮5与蜗杆4啮合，所述蜗轮5与蜗杆4组成一级传动，所述齿轮6与冲孔齿板2组成二级传动；所述蜗杆4上设置有一个导程角较小的齿。转动蜗杆4时，带动蜗轮5转动，从而带动齿轮6与冲孔齿板2啮合运动，进而带动减速箱体3沿导柱1运动。采用蜗轮蜗杆-齿轮齿条传动相结合的二级传动方式，蜗轮蜗杆传动具有自锁功能，不再需要其它制动装置，齿轮齿条传动的冲孔齿板2采用了平板上冲长孔的方式，加工简单，与齿轮的啮合角为0°。在重力作用下，齿轮6受到冲孔齿板2的作用力带动蜗轮5转动，但由于蜗轮蜗杆传动的自锁作用，不能带动蜗杆4转动，使得减速箱体3与冲孔齿板2没有相对移动。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。