[实用新型]老年人出行辅助助行车

说明书

本实用新型涉及一种老年人出行辅助助行车，包括立柱，所述立柱的上部通过齿轮机构安装有把手，所述齿轮机构的下方通过连接棒安装有座椅，所述齿轮机构的外部安装外壳；所述立柱的底部连接有与其垂直的大铁杆，所述大铁杆的两端分别安装有轮架，所述轮架可以延伸大铁杆90度翻折，所述轮架的后端安装有后轮，位于大铁杆两端的底部分别安装有前轮。采用手部以及脚部的小幅度动作，实现休息座椅位置的改变，手部的动作的完成，能够让老年人直接获得位于臀部下方的座椅，弯曲腿部就能够坐到座椅上进行休息。

技术领域

本实用新型涉及老年人出行辅助设备技术领域，尤其是一种老年人出行辅助助行车。

背景技术

目前市场上存在的老年人辅助助行车，都是将座椅休息部分的座椅安排在使用者的身体前方，老年人需要休息的时候需要180度大转身或者是绕向助行车的另一方才能够坐下。而像这种比较大的动作，对于机体部分退化，骨骼肌肉容易受损的老年人来说，比较容易造成一些身体上的伤害。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的老年人出行辅助助行车，从而采用手部以及脚部的小幅度动作，实现休息座椅位置的改变，手部的动作的完成，能够让老年人直接获得位于臀部下方的座椅，弯曲腿部就能够坐到座椅上进行休息。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种老年人出行辅助助行车，包括立柱，所述立柱的上部通过齿轮机构安装有把手，所述齿轮机构的下方通过连接棒安装有座椅，所述齿轮机构的外部安装外壳；所述立柱的底部连接有与其垂直的大铁杆，所述大铁杆的两端分别安装有轮架，所述轮架可以延伸大铁杆90度翻折，所述轮架的后端安装有后轮，位于大铁杆两端的底部分别安装有前轮。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述齿轮机构的结构为：包括中心盒，所述中心盒两端外部分别安装啮合的上齿轮和下齿轮，位于中心盒上部安装上齿轮的位置中间设置有突起，并安装把手，位于中心盒下部的下齿轮位置中间安装连接棒；所述中心盒的下部安装锁舌，所述锁舌的两端分别延伸闸线，所述闸线穿过把手内。

把手的具体结构为：包括按钮，所述按钮后端通过弹簧连接固定阻片，所述固定阻片的外端中间设置有圆柱棒，闸线一头连接在锁舌上，另一头通过螺帽连接在固定阻片上，闸线内部钢丝线穿过固定阻片连接在圆柱棒上。

大铁杆的安装结构为：所述大铁杆的中间为脚踏板，所述脚踏板的底部通过弹性铁片连接左半铁杆和右半铁杆，并在左半铁杆和右半铁杆的端部分别通过轴心、小弹簧和大弹簧连接轮架。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，在目前市场上同类产品在老人休息座椅的设置上，全部将位置设置在老人推车的前方，老年人需要转身和走向另一边才能够得到座位，这种大动作会有扭伤的危险。现在此实用新型就根据这样一个危险点，将座椅的位置转变，通过齿轮机械的连接，能够仅仅依靠手部扳动把手，就能够用手部动作控制座椅部分的抬起和落下，老年人在站在原地并且手部有所支撑的同时，能够获得座位，避免了大动作产生。

本实用新型能够尽可能的根据老年人的特性，减少使用过程中容易出现的问题，避免老年人的身体损伤，优化使用过程。

本实用新型其实就是对于市场上现有的老年人助行车出现的情况进行改进，使用齿轮连接，将把手部分和座椅部分相连，能够将座椅的位置改变通过把手部分位置的变化实现，通过手部的小幅度动作就能够代替之前老年人在想要使用休息座椅时，需要做的转身或者绕过助行车走向另一面的大动作幅度。简化使用过程，以及减少老年人因大幅度动作造成的肌肉拉伤、骨骼损伤等伤害的形成。