[实用新型]一种旋转台装置及汽车装配流水线有效

专利信息
申请号: 201721103965.9 申请日: 2017-08-30
公开(公告)号: CN207344138U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 潘国军 申请(专利权)人: 宜兴东方智能汽车装备有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 郭俊霞
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 旋转 装置 汽车 装配 流水线
【说明书】:

实用新型涉及汽车制造设备领域,具体而言,涉及一种旋转台装置及汽车装配流水线。本实用新型公开了一种旋转台装置,包括工作台、转盘以及活动机构。转盘上设有至少两个工位,转盘可转动地设置在工作台上。活动机构用于带动转盘相对于工作台转动。该装置能够减少装配工位的数量,提高生产的效率,减少生产线上所需的工人数量。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造设备领域,具体而言,涉及一种旋转台装置及汽车装配流水线。

背景技术

在现代化的汽车流水化组装线上,由于汽车组装的步骤较多。并且在同一个工位上,往往需要进行手工组装及焊接两个步骤。

在现有技术中,主要是通过两个连续化的工位来实现两个装配的步骤。

这样使得在汽车流水化组装线上用于各个组装步骤的工位较多,使得汽车流水化组装线的长度较长,需要的工人较多,不利于规模化和集约化大生产。

其次,通过增加工位的生产方式同时增加了汽车流水化组装线的占地面积以及工人的数量,增加了组装的成本。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的在于提供一种旋转台装置,该旋转台装置应用于汽车流水化组装线时,能够通过切换在汽车流水化组装线上的对应工位以完成不同的生产步骤,由此能够通过多个工位的切换工作,达到减少汽车流水化组装线的占地面积的作用。同时,这样的工作方式,能够在保证组装正常进行的前提下,提高生产的效率,并进一步减少汽车流水化组装线上的工人数量,进一步节约组装的成本。

本实用新型的第二个目的在于提供一种汽车装配流水线,该汽车装配流水线通过采用上述的旋转台装置,能够通过减少汽车装配流水线的占地面积。同时,能够在保证组装正常进行的前提下,提高生产组装的效率,并进一步减少汽车装配流水线上的工人数量,进一步节约组装的成本。

本实用新型的实施例是这样实现的:

一种旋转台装置,包括工作台、转盘以及活动机构;

转盘上设有至少两个工位,转盘可转动地设置在工作台上;

活动机构用于带动转盘相对于工作台转动。

在现有技术中,主要是通过两个连续化的工位来实现两个装配的步骤。这样使得在汽车流水化组装线上用于各个组装步骤的工位较多,使得汽车流水化组装线的长度较长,需要的工人较多,不利于规模化和集约化大生产。其次,通过增加工位的生产方式同时增加了汽车流水化组装线的占地面积以及工人的数量,增加了组装的成本。

基于上述的原因,本实用新型公开了该旋转台装置,该旋转台装置的工作台上设置有转盘,并且转盘上设置有至少两个工位,通过转盘的转动,能够切换至少两个工位的工作状态,由此能够在不增加工人的情况上,通过该旋转台装置,使得工人在同一工位上能够至少完成两个不同工位的加工步骤。

在本实用新型的一种实施例中:

转盘的外周面上设有盘齿;

旋转台装置还包括用于与盘齿配合的齿条;

活动机构可带动齿条相对于盘齿移动,并使得转盘相对于工作台转动。

在本实用新型的一种实施例中:

活动机构包括电机、连接件、以及与齿条平行设置的丝杠,丝杠与电机的转轴传动连接,连接件的一端与丝杠配合,连接件的另一端与齿条连接。

在本实用新型的一种实施例中:

活动机构包括液压缸或气压缸以及连接件,连接件的一端与液压缸或气压缸的活塞杆连接,连接件的另一端与齿条连接。

在本实用新型的一种实施例中:

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