[实用新型]一种市政工程道路除雪装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程道路除雪装置，包括铲斗，所述铲斗为没有侧板的推土机推斗结构，且铲斗的纵截面为L形，所述铲斗的竖直侧板的背面靠近底部焊接有两对垂直立板，且每对垂直立板之间均转动连接有活动铰轴，两个所述活动铰轴的中部外壁均套接有凹钩，且凹钩包括钩牙、钩背和钩心孔，所述钩牙的外壁开有限位螺孔，且限位螺孔内螺接有内六角螺栓，所述铲斗的背面靠近垂直立板的一侧开有条形槽。本实用新型使得被翻土板翻出的雪可以顺利的从顶部滑向两侧，避免将雪堆积在铲斗内，液压顶杆配合凹钩使得铲斗破冰齿可以向下倾斜，从而实现破冰的功能，同时也可以调整铲斗与地面的倾角，以减小铲斗在坑坑洼洼的路面上的铲雪阻力。

技术领域

本实用新型涉及除雪机技术领域，尤其涉及一种市政工程道路除雪装置。

背景技术

每年因雪引发的交通事故不计其数，许许多多鲜活的生命也因此永远逝去；为了消除雪对交通的影响，人们想尽了各种办法，比如人工除雪、撒防滑料、机械除雪、使用融雪剂，这些技术手段目前都存在着这样那样的缺陷，人工除雪效率太低，雪对人来说永远是除不完的；撒防滑料一是量太大，二是不能从根本上解决问题，目前的机械除雪仅对松散的雪有一定的作用，对压实的雪存在着效率低、质量差、故障率高、维修困难等不足；使用融雪剂虽然效果好，但存在着污染环境、对桥涵构造物、路面、公路附属设施和车辆的腐蚀性大等缺点，同时也因为资源消耗量大、费用高等因素的限制，除应用在干线公路和城市主干道外，更多的县乡公路和城区街道还是使用的盲区，随着时代的发展，单纯地使用融雪剂已经不能适应社会对除雪的需要了。为保障公路交通运输和人的生命财产安全，本发明旨在提供一种效率高、质量好、故障少、易维修的除雪机械，在降低除雪费用和难度、扩大有效除雪范围的同时，减少融雪剂使用和依赖。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程道路除雪装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政工程道路除雪装置，包括铲斗，所述铲斗为没有侧板的推土机推斗结构，且铲斗的纵截面为L形，所述铲斗的竖直侧板的背面靠近底部焊接有两对垂直立板，且每对垂直立板之间均转动连接有活动铰轴，两个所述活动铰轴的中部外壁均套接有凹钩，且凹钩包括钩牙、钩背和钩心孔，所述钩牙的外壁开有限位螺孔，且限位螺孔内螺接有内六角螺栓，所述铲斗的背面靠近垂直立板的一侧开有条形槽，且条形槽内铰接有半圆板，所述半圆板远离铰接点的一侧焊接有液压顶杆，且液压顶杆的母杆的底端通过螺栓固定有H型钢梁，所述H型钢梁的底端通过螺栓固定有机车底盘，所述机车底盘靠近H型钢梁的一侧开有两个条形孔，所述铲斗的底部内壁焊接有等距离分布的翻土板，所述铲斗顶部通过螺栓固定有挡雪板，所述铲斗的底部边沿焊接有等距离分布的卡块，且卡块上均销连接有破冰齿。

优选的，所述凹钩和垂直立板上均开有第一通孔，且活动铰轴焊接在凹钩的第一通孔内，第一通孔的直径与活动铰轴的尺寸相适配。

优选的，两个所述条形孔的直径均与凹钩的钩牙尺寸相适配，且两个条形孔之间的距离等于两对垂直立板之间的距离。

优选的，所述内六角螺栓的直径小于等于钩牙直径的一半，且内六角螺栓的长度大于条形孔的孔径。

优选的，所述翻土板为弧形弯板，且翻土板弯向铲斗的两侧，翻土板与顶部挡雪板之间的距离等于相邻两个翻土板之间的距离。

优选的，所述破冰齿的数量比翻土板的数量多一个，且每个翻土板的底端均位于两个破冰齿之间，破冰齿的底部与铲斗的底部平面齐平。