[实用新型]车用水箱水位指示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种水箱水位指示装置。

背景技术

目前车辆上使用的水箱形状各异，其可视化部分大多采用水箱开孔，并利用开关式液位传感器检测水位，此方法存在漏水风险，水箱表面打胶处理等影响了美观性，增加了安装成本；还有普遍使用的是利用多根电阻棒检测水位，其与水箱正上方盖子结合在一起，此方法虽然安装便捷，但是不具有通用性，针对不同高度的、不同类型的水箱需要单独做检测模块，成本较贵。而目前随着生活水平的上升，车辆改装市场发展迅猛，水箱使用需求非常大，且水箱形状各异，因此需要一款经济实惠、通用型的水箱可视化指示系统。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用水箱水位指示装置，该装置根据导电和非金属材料的特点相应设置非接触式液位传感器，能满足各种形状、材质的水箱水位指示需求，并能在单人进行加水作业时通过报警器提醒人员水位，无需反复跑回水位指示模块确认加水量，方便了用户操作，具有可视化、经济实惠、操作便利、通用性高的特点，具有广泛的推广应用价值。

本实用新型是这样实现的：一种车用水箱水位指示装置，包括非接触式液位传感器、水位指示模块、报警器和控制器，所述非接触式液位传感器共有若干个，若干个所述的非接触式液位传感器沿竖直方向顺序间隔布置在水箱的侧壁上；所述控制器根据非接触式液位传感器的信号控制连接水位指示模块和报警器。

所述水箱的侧壁为非金属材料，所述非接触式液位传感器通过胶水直接连接在水箱的外壁上。

所述水箱的侧壁为金属材料，水箱上开设检测孔，所述检测孔上密封塞装有橡胶塞，所述非接触式液位传感器通过胶水连接在橡胶塞的外端面上。

所述水位指示模块为若干个与非接触式液位传感器一一对应的指示灯。

所述水位指示模块为液晶显示屏。

所述报警器为蜂鸣器。

本实用新型车用水箱水位指示装置根据导电和非金属材料的特点相应设置非接触式液位传感器，能满足各种形状、材质的水箱水位指示需求，并能在单人进行加水作业时通过报警器提醒人员水位，无需反复跑回水位指示模块确认加水量，方便了用户操作，具有可视化、经济实惠、操作便利、通用性高的特点，具有广泛的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型中车用水箱水位指示装置的结构示意图；

图2为本实用新型应用于非金属材料的水箱时的安装示意图；

图3为本实用新型应用于金属材料的水箱时的安装示意图；

图中：1非接触式液位传感器、2水位指示模块、3报警器、4控制器、5水箱、51检测孔、52橡胶塞。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种车用水箱水位指示装置，包括非接触式液位传感器1、水位指示模块2、报警器3和控制器4，所述非接触式液位传感器1共有若干个，若干个所述的非接触式液位传感器1沿竖直方向顺序间隔布置在水箱5的侧壁上；所述控制器4根据非接触式液位传感器1的信号控制连接水位指示模块2和报警器3；

非接触式液位传感器1包括感应探头及接线端子两部分，其中感应探头包含指示灯及灵敏度调节按钮，接线端根据所选用的端子类型进行顺序连接，并利用水的感应电容来检测是否有液体存在，在无液体接触感应电容时,感应器上由于分布电容的存在，其对地存在一定的静态电容，当液面升高接近感应器时，液体的寄生电容将耦合到这个静态电容上，使感应器的最终电容值变大，该变化的电容信号再输入到控制IC进行信号转换，将变化的电容量转换成某种电信号的变化量，再由一定的算法来检测和判断这个变化量的程度，当这个变化量超过一定的阈值时就认为液位到达感应点。

在本实施例中，作为优选，所述报警器3为蜂鸣器，当净水箱水位过低需要补水，或污水箱水位过高需要排水时，通过报警器3进行报警，提醒用户进行相应的操作。

如图2所示，在本实施例中，当所述水箱5的侧壁为非金属材料时，所述非接触式液位传感器1通过胶水直接连接在水箱5的外壁上。

如图3所示，在本实施例中，当所述水箱5的侧壁为金属材料时，水箱5上开设检测孔51，所述检测孔51上密封塞装有橡胶塞52，所述非接触式液位传感器1通过胶水连接在橡胶塞52的外端面上。