[实用新型]一种交通环境与交通的产业耦合规划系统有效
申请号: | 201721103178.4 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207441015U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 罗智杰;李岩;肖靖宇 | 申请(专利权)人: | 深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06Q50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入端电连接 输出端 处理器 交通环境 检测器 车流量检测器 规划系统 耦合 供电设备 输入端 气象 输出端电连接 本实用新型 驾驶 交通 道路环境 情况反馈 微处理器 检测端 信号灯 有效地 电网 | ||
本实用新型公开了一种交通环境与交通的产业耦合规划系统,包括设置在交通环境检测端内的处理器、气象检测器、车流量检测器和供电设备,供电设备的输出端与气象检测器的输入端电连接,气象检测器的输出端与处理器的输入端电连接,车流量检测器的输出端与处理器的输入端电连接,处理器的输入端与车流量检测器的输入端均与电网的输出端电连接,处理器的输入端电连接有GPS定位模块的输出端,GPS定位模块的输入端电连接有GPS天线的输出端,处理器的输入端电连接有信号灯微处理器的输出端。该交通环境与交通的产业耦合规划系统,快速的将道路环境情况反馈给驾驶人,驾驶人能够全面的了解,并对不同的交通环境做出更快更有效地反应。
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域,具体为一种交通环境与交通的产业耦合规划系统。
背景技术
交通环境是作用于道路交通参与者的所有外界影响与力量的总和。包括道路状况、交通设施、地物地貌、气象条件,以及其他交通参与者的交通活动,交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。
近年来,随着我国工业技术和经济的不断发展和城市化建设的不断加强,人们的生活水平得到了很大的提高,交通行业的发展越来越快,交通环境越来越恶劣,交通问题已经成为城市管理工作的重大问题,阻碍和制约着城市化经济建设的发展,在道路交通中驾驶人需要了解不同的的交通环境,只看肉眼局限性很大,驾驶人如果不能及时的了解交通环境,会影响驾驶人对车辆的操作,可能会对驾驶人造成巨大的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通环境与交通的产业耦合规划系统,具备快速的将道路环境情况反馈给驾驶人的优点,解决了驾驶人因不了解交通环境无法对不同交通环境做出快速反应导致造成损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通环境与交通的产业耦合规划系统,包括设置在交通环境检测端内的处理器、气象检测器、车流量检测器和供电设备,所述供电设备的输出端与气象检测器的输入端电连接,所述气象检测器的输出端与处理器的输入端电连接,所述车流量检测器的输出端与处理器的输入端电连接。
所述处理器的输入端与车流量检测器的输入端均与电网的输出端电连接,所述处理器的输入端电连接有GPS定位模块的输出端,所述GPS定位模块的输入端电连接有GPS天线的输出端,所述处理器的输入端电连接有信号灯微处理器的输出端,所述信号灯微处理器的输出端还电连接有交通信号灯的输入端,所述处理器的输入端电连接有路面积水液位传感器的输入端,所述处理器的输出端电连接连接有信号发射端的输入端。
所述信号发射端的输出端无线连接有移动终端内信号接收端的输入端,所述信号接收端的输出端电连接有移动终端内信号处理模块的输入端,所述信号处理模块的输出端电连接有移动终端内液晶显示屏输入端,所述信号处理器的输入端还分别电连接有GPS定位模块和车载电源的输出端,所述GPS 定位模块的输入端电连接有GPS天线。
优选的,所述气象检测器包括风速传感器、风向传感器、雨量传感器、温湿度传感器和空气传感器。
优选的,所述供电设备包括太阳能电池板,所述太阳能电池板的输出端电连接有逆变器输入端,所述逆变器的输出端电连接有蓄电池的输入端,所述蓄电池的输出端与处理器的输入端电连接。
优选的,所述车流量检测器包括视频录制模块,所述视频录制模块的输出端电连接有图像采集卡的输入端,所述图像采集卡的输出端电连接有图像采集模块的输入端,所述图像采集模块的输出端电连接有图像读入模块的输入端,所述图像读入模块的输出端电连接有处理器的输入端。
优选的,所述移动终端的数量不少于一个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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