[实用新型]一种可消除回程误差的新型多级减速数控回转工作台有效
| 申请号： | 201721102915.9 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN207223406U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 陈守安 | 申请（专利权）人： | 宜宾学院 |
| 主分类号： | B23Q1/46 | 分类号： | B23Q1/46;B23Q1/26 |
| 代理公司： | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙)51247 | 代理人： | 刘坤 |
| 地址： | 644000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 消除 回程 误差 新型 多级 减速 数控 回转 工作台 | ||
1.一种可消除回程误差的新型多级减速数控回转工作台，其特征在于：包括端面蜗杆(1)和与端面蜗杆(1)外圆周面齿圈啮合的传动齿轮(2)，所述端面蜗杆(1)一端设置支撑轴(11)、另一端的端面设置与传动蜗轮(3)啮合的螺旋齿；所述传动蜗轮(3)包括轴线平行且大小形状相同的主传动轮(4)和辅定位轮(5)，所述主传动轮(4)与传动蜗杆(6)的一端固接且轴心相同，所述辅定位轮(5)与定位蜗杆(7)的一端固接且轴心相同，所述传动蜗杆(6)与定位蜗杆(7)的大小形状相同；所述传动蜗杆(6)远离主传动轮(4)的一端设置回转蜗轮(8)，所述回转蜗轮(8)设置在传动蜗杆(6)和定位蜗杆(7)之间且分别与传动蜗杆(6)和定位蜗杆(7)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种可消除回程误差的新型多级减速数控回转工作台，其特征在于：所述传动齿轮(2)包括水平并列设置的前齿轮(9)和后齿轮(10)，所述前齿轮(9)与端面蜗杆(1)齿圈的前齿面啮合，所述后齿轮(10)与端面蜗杆(1)齿圈的后齿面啮合。
3.根据权利要求1所述的一种可消除回程误差的新型多级减速数控回转工作台，其特征在于：所述端面蜗杆(1)设置的螺旋齿在端面的齿廓是阿基米德螺旋线。
4.根据权利要求1所述的一种可消除回程误差的新型多级减速数控回转工作台，其特征在于：所述主传动轮(4)和辅定位轮(5)沿竖直方向并列，所述主传动轮(4)和辅定位轮(5)分别与端面蜗杆(1)螺旋齿的上部和下部啮合。
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