[实用新型]一种电动自行车的车架

说明书

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，涉及一种电动自行车的车架。

背景技术

随着现在科技的不断发展，人们对于各种各样的出行用品的要求也越来越高，传统的采用脚踏式自行车，使用者在使用的过程中，仅仅是通过脚踩自行车来实现骑行，但是在长时间的骑行过程中，人会产生疲惫感，因此需要在自行车上安装一定的动力装置实现人在骑行的过程中能更加的省力。

由于助力装置的安装，需要较强的车架强度，而现有的车架为了强度的增强，一般是采用分体式结构，但是在车辆碰撞的过程中，车架容易从连接处断裂，且在凹凸不平的地面上长久骑行，更容易造成连接处的松动，导致整个车架的不稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电动自行车的车架，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高车架的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种电动自行车的车架，包括上管，所述上管的一端上插接有头管，所述上管的另一端凸起形成两个后叉，两个后叉之间设有座管，其特征在于，所述后叉上连接有后支撑架，所述上管一端的端部凸起形成下管，所述上管和下管之间形成可供电源放置的空腔，所述头管上连接有前叉，所述前叉上连接有前支撑架，所述上管和下管之间设有加强块。

通过将上管、下管和后叉一体成型，并在上管和下管之间设置有加强块，使得整个车架的结构更加的稳定，且通过车架后叉的设置，座管能设置在后叉之间并与后叉连接，电源设置在上管和下管之间，并在后叉上连接有后支撑架，前叉上连接有前支撑架，后支撑架和前支撑架都是可供物品放置的，从而增强了车架的储物空间，能进一步的增强了整个车架的整体结构，使得整个车架的结构更加的稳定，车架的强度更高。

在上述的电动自行车的车架中，所述上管呈扁平状，两个后叉之间设有限位板，所述限位板上开设有凹槽，所述座管能嵌入凹槽内。

上管的形状设置，使得整个车架的强度更高，而限位板上凹槽的设置，使得座管能更好的与车架连接，进一步的增强了车架上连接的零件的稳定性。

在上述的电动自行车的车架中，所述下管呈扁平状，所述加强块的侧壁能与下管的侧壁相贴合。

该结构的设置，使得加强块能更好的设置上管和下管之间，并能与下管的连接更加的紧密，从而车架的稳定性和强度能进一步的提升。

在上述的电动自行车的车架中，所述前支撑架包括连接管一、连接管二和若干个放置管，所述连接管一弯折形成U形的安装槽，若干个放置管均设置在安装槽内，且放置管的端部均与连接管一的侧壁相连接，所述连接管二弯折形成连接部，所述连接部能嵌入安装槽内，所述连接管一的两端分别焊接在连接管二的两端，所述连接管二的两端分别与对应的前叉连接。

放置管的设置，方便了物品的放置，连接管二的设置，使得前支撑架能更快速的与前叉连接，而连接部的设置，使得连接管一和连接管二的连接更加的稳固，进一步的扩大了车架的置物空间，车架的稳定性也得到提升。

在上述的电动自行车的车架中，所述前支撑架还包括两个前加强板，所述前加强板均设置在连接管一和连接管二之间。

该结构的设置，使得前支撑架的强度更高，增加了前支撑架的承重能力，进一步的提升了车架的稳定性。

在上述的电动自行车的车架中，所述后支撑架包括两个后连接环，两个后连接环之间通过连接杆焊接，所述后连接环一侧的侧壁能与相应的后叉相贴合，并通过紧固件固定在后叉上，两个后连接环之间设有若干个后连接板，若干后连接板均处于同一平面。

后连接板的位置设置，方便了物品的放置，且后支撑架通过后连接环的侧壁与相应的后叉相贴合，使得后支撑架的连接更加的稳固，进一步的增强了车架的稳定性。

在上述的电动自行车的车架中，所述后支撑架还包括两个后加强管，所述后加强管设置在相应的后连接环内，且后加强管的两端与后连接环的侧壁相连接。

该结构的设置，使得后支撑架的强度更高，增加了后支撑架的承重能力，进一步的提升了车架的稳定性。

与现有技术相比，本电动自行车的车架具有的优点：通过将上管、下管和后叉一体成型，并在前叉上设置有前支撑架，在后叉上设置有后支撑架，使得整个车架的稳定性得到提升。

附图说明

图1是本电动自行车的车架的结构示意图。

图2是本电动自行车的车架中前支撑架的结构示意图。

图3是本电动自行车的车架中后支撑架的结构示意图。

图4是本电动自行车的车架中后叉和限位板装配后的结构示意图。