[实用新型]平移式双色注射模具及具有该模具的注塑机

说明书

技术领域

本实用新型属于模具制造技术领域，更具体地说，是涉及一种平移式双色注射模具及具有该模具的注塑机。

背景技术

所谓的双色注塑工艺是指对一件产品的两个模具型腔按先后次序注入不同种类或颜色的熔料得到双色塑件，不同颜色或成分的塑料结合在同一产品中。通过该工艺即可充分利用两种塑料的特性，以改善产品的性能和外观。一般双色注塑件通过双色模具在配备的专业双色注塑机中才可以注塑成型，其中，常规的双色成型模具有旋转双色模具、包胶模具和单腔双色模具等。具体如下：

(1)旋转双色模具和包胶模具是一件产品具有两个后模和两个前模，其特点是模具结构相对简单，但模具体积较大，可以使用机械或手动方式实现产品在两个型腔之间更换。除此之外，旋转式模具对注塑机的吨位要求太大，包胶式模具的效率低且精度差。

(2)单腔双色模其特征是模具结构体积小，但模具结构比较复杂，是一件产品具有一个后模和一个前模，通过模具内机械闸刀的开合来实现内部型腔转换。

对于尺寸较大和结构较复杂的注塑件，以汽车前围上盖板10为例，该注塑件是汽车前挡风玻璃与引擎盖之间的一块盖板(如图1所示)，有疏导雨水、遮挡杂物等作用，产品的下方有空调系统的进气口，且是汽车外观可视范围的零件，因而属于外观和功能件，其中，该产品的尺寸为1344mm×360mm×159mm，是软硬胶双色塑件，其硬胶部分11是产品主体部分，软胶部分12是与引擎盖及雨刮器配合的部分，起到密封防水的作用。由上显然，该产品的尺寸较大，因结构比较复杂，因而无法采用单腔双色模具，也无法采用旋转双色模具结构来注塑，因为若做成旋转双色模具结构，模具体积将很大，且模具整体重量也较大，国内生产厂家没有如此大规格的旋转双色注塑机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平移式双色注射模具，用以解决现有技术中现有的双色注塑模具无法满足大尺寸且结构较复杂产品的双色注塑要求的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种平移式双色注射模具，该平移式双色注射模具包括前模和后模，其中，所述前模包括第一子前模和与所述第一子前模一体成型的第二子前模，所述第一子前模和所述第二子前模分别具有第一前模芯型腔和第二前模芯型腔，所述第一前模芯型腔和所述第二前模芯型腔间隙并排设置；所述前模的顶部上开设有主进料嘴，所述前模的侧壁上开设有副进料嘴，所述第一子前模通过所述主进料嘴向所述第一前模芯型腔内注射第一胶体，所述第二子前模通过所述副进料嘴向所述第二前模芯型腔内注射第二胶体；

所述后模包括设有导轨的固定底座、设于所述固定底座上的平移驱动装置和滑动连接于所述导轨上且具有后模模芯型腔的后模模芯主体，所述后模与所述前模相对设置且能与所述前模相分离或盖合，且所述后模模芯主体在所述平移驱动装置的驱动下，所述后模模芯型腔能先后与所述第一前模芯型腔和所述第二前模芯型腔正相对。

进一步地，所述后模模芯主体包括底部上开设有滑动槽和至少一个安装槽的顶针板，所述平移驱动装置包括能正反转的驱动马达、设于各所述安装槽内的齿条和用以与各所述齿条啮合并在所述驱动马达的驱动下带动所述后模模芯主体沿着所述导轨平移的齿轮；各所述齿轮设于所述固定底座上，所述滑动槽内设有所述导轨，且所述导轨沿着所述第一前模芯型腔至所述第二前模芯型腔的方向设置。

进一步地，所述平移驱动装置还包括传动机构，所述传动机构包括连杆和设于所述连杆两端上的变速箱，一所述变速箱的一端连接设于所述连杆一端上的所述驱动马达，另一端连接一所述齿轮；另一所述变速箱的一端连接所述连杆的另一端，另一端连接另一所述齿轮。

进一步地，该平移式双色注射模具还包括浇注系统，所述浇注系统包括位于所述第一子前模内的第一浇注子系统和与所述第一浇注子系统一体成型且位于所述第二子前模内的第二浇注子系统；所述第一浇注子系统与所述第二浇注子系统相互独立，且两者分别开设有第一热流道和第二热流道，所述第一热流道的一端连通所述第一前模芯型腔，另一端连通所述主进料嘴，所述第二热流道的一端连通所述第二前模芯型腔，另一端连通所述副进料嘴。

更进一步地，所述主进料嘴平行于所述前模和所述后模的开模方向，所述副进料嘴垂直于所述前模和所述后模的开模方向。

进一步地，所述前模还包括多根用以方便所述前模和所述后模精确合模的导向柱，各导向柱分布于所述第一子前模和所述第二子前模的四周。

进一步地，于所述前模和所述后模的分型面上，所述前模上和所述后模上分别设有多块承压块。