[实用新型]一种分布式交流充电桩控制管理系统有效
| 申请号: | 201721100693.7 | 申请日: | 2017-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN207337545U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 李兵 | 申请(专利权)人: | 李兵 |
| 主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 分布式 交流 充电 控制 管理 系统 | ||
本实用新型涉及一种电动汽车领域,具体是一种电动汽车的分布式交流充电桩控制管理系统。一种分布式交流充电桩控制管理系统,包括上位机服务器和充电桩控制系统,充电桩控制系统包括主控制器模块、交易结算模块、电能计量模块、数据通信模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块;交易结算模块、电能计量模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块采集数据信号发送给主控制器模块,主控制器模块将指令回传给交易结算模块、电能计量模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块;主控制器模块通过数据通信模块与上位机服务器电连接;一个上位机服务器同时电连接多个充电桩控制系统。分布式的管理使系统安全稳固,也更加灵活机动。
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车领域,具体是一种电动汽车的分布式交流充电桩控制管理系统。
背景技术
2015年2月28日,央视前主播柴静发布了雾霾调查《苍穹之下》,引发人们的广泛关注和讨论,环境污染问题已经深深影响着我们每一个人的日常生活,这不仅关乎当今更会给我们的子孙后代带来严重的威胁。
石油作为不可再生资源,它的供需矛盾已经燃烧石油所带来的环境污染早已引起了世界多个国家的关注。据联合国调查,各个国家中汽车燃油的消耗已经成为整个国家石油消耗总量的重要组成部分。截止2014年2月,我国机动车保有量已经达到2.53亿辆,其中汽车1.41亿辆,这是一个非常巨大的石油消耗群体。大量燃烧石油而产生的汽车尾气对于本来就严重的雾霾天气无疑火上浇油,严重影响人们的日常生活与健康。
为此世界各个汽车消费大国纷纷加快部署电动汽车的研发生产以及相关配套设施的建设。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是以可再生的清洁能源作为动力,推广电动汽车不仅可以减少对石油的消耗,而且可以减少汽车尾气对于环境的危害。
随着电动汽车的快速普及,我国电动汽车行业发展的瓶颈也逐渐显露出了,充电桩的数量严重不足,且充电桩系统的设计不够合理,功能过于单一。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是克服现有技术的不足,提供一种分布式交流充电桩控制管理系统,该种充电桩控制系统采用分布式管理,一台上位机服务器可同时监管多台充电桩,更加灵活便捷。
本实用新型采用的技术方案是:一种分布式交流充电桩控制管理系统,包括上位机服务器和充电桩控制系统,所述充电桩控制系统包括主控制器模块、交易结算模块、电能计量模块、数据通信模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块;所述主控制器模块、交易结算模块、电能计量模块、数据通信模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块设置在充电桩内;所述主控制器模块与交易结算模块、电能计量模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块电连接,交易结算模块、电能计量模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块采集数据信号发送给主控制器模块,主控制器模块经分析后将控制信号指令回传给交易结算模块、电能计量模块、充电控制模块、人机交互模块、控制导引模块;所述主控制器模块通过数据通信模块与上位机服务器电连接,将充电桩的控制信息发送给上位机服务器;所述一个上位机服务器可同时电连接多个充电桩控制系统。
优选的,所述主控制器模块采用集成芯片。
优选的,所述交易结算模块采用非接触的Mifare one 智能卡和RFID射频模块相结合的方式,在充电桩内设置RFID射频模块。
优选的,所述数据通信模块采用GPRS-DTU芯片。
优选的,所述电能计量模块采用LT-518芯片。
优选的,所述人机交互模块包括充电状态指示灯、显示屏和输入键盘组成。
优选的,所述控制导引模块包括交流充电桩电气接口。
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