[实用新型]一种安全阀及罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及罐车行业，具体涉及一种安全阀及罐车。

背景技术

安全阀是设置在罐体上最重要的安全附件之一，其作用是当罐体内介质超压时，安全阀能自动起跳，使罐内液化气体迅速逸出，罐体内压力下降；当降至安全压力以下，便自动回座关闭，以此来排除罐体异常超压带来的危险，从而使罐车运行安全可靠，为了确保安全阀正常工作，其密封性能尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全阀及罐车，以在罐体内压力大于泄压设定压力时，释放罐内压力。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种安全阀，包括：顶盖、上下开口的阀体，以及位于该阀体内的压力调节组件；其中所述顶盖盖合在阀体的上开口处；所述压力调节组件适于封堵住阀体的下开口；在所述阀体的侧面设有与外部大气连通的通气孔；所述压力调节组件适于在罐体内压力大于泄压设定压力时顶开，以释放罐内压力。

进一步，所述压力调节组件包括：位于阀体下开口处的封板、抵在所述顶盖与所述封板之间的弹簧；其中所述封板与所述阀体的下开口处通过密封件密封；当罐体内压力大于泄压设定压力时，罐内压力克服弹簧压力将封板顶出，以释放罐内压力。

进一步，所述阀体的下开口呈喇叭状，且喇叭口向上；所述封板与喇叭口的配合面呈球面，且配合面上设于密封件。

进一步，所述封板的配合面上设有密封圈嵌入槽；所述密封圈嵌入槽适于嵌入O型密封圈。

进一步，所述O型密封圈的表面设有一层防腐蚀层。

进一步，在阀体的下端侧面设有一盲孔，该盲孔适于拧入螺栓堵头或用于安装压力检测装置。

进一步，所述螺栓堵头在套一隔圈后拧入所述盲孔内。

又一方面，本实用新型还提供了一种罐车，所述罐车的罐体安装有如前所述的安全阀。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的安全阀结构简单，能够在罐内压力大于泄压设定压力时，释放罐内压力，确保罐车的安全性；同时，本实用新型的安全阀采用球面密封，大大提高了安全阀的密封性能，并降低安全阀的装配难度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的安全阀剖视图；

图2时本实用新型的安全阀结构示意图。

其中：

顶盖1、阀体2、封板3、弹簧4、O型密封圈5、螺栓堵头6、隔圈7。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1

图1是本实用新型的安全阀剖视图。

图2时本实用新型的安全阀结构示意图。

如图1和图2所示，本实施例1提供了一种安全阀，包括：顶盖1、上下开口的阀体2，以及位于该阀体2内的压力调节组件；其中所述顶盖1盖合在阀体2的上开口处；所述压力调节组件适于封堵住阀体2的下开口；在所述阀体2的侧面设有与外部大气连通的通气孔；所述压力调节组件适于在罐体内压力大于泄压设定压力时顶开，以释放罐内压力。

所述压力调节组件包括：位于阀体下开口处的封板3、抵在所述顶盖1与所述封板3之间的弹簧4；其中所述封板3与所述阀体2的下开口处通过密封件密封；当罐体内压力大于泄压设定压力时，罐内压力克服弹簧压力将封板顶出，以释放罐内压力。

具体的，所述泄压设定压力由弹簧4的弹性系数决定，根据泄压设定压力更换弹簧以满足弹性系数要求对于本领域技术人员来说是能够实现的。

所述阀体2的下开口呈喇叭状，且喇叭口向上；所述封板3与喇叭口的配合面呈球面，且配合面上设于密封件。

具体的，与现有技术采用的平面密封面相比，采用球面配合实现密封时，微小垃圾、灰尘颗粒等不易堆积在配合面上，且在罐内压力的作用下，附着在配合面上的微小垃圾、灰尘颗粒等很容易被带离配合面，能够保持配合面的清洁度；而且由于配合面为球面，使得封板相对阀体密封的垂直度要求小，从而降低了本实施例的安全阀装配难度。

作为一种优选的实施方式，所述封板3的配合面上设有密封圈嵌入槽；所述密封圈嵌入槽适于嵌入O型密封圈5。