[实用新型]新型车载风机固定结构

说明书

本实用新型提供一种新型车载风机固定结构，包括安装箱体，安装箱体的顶面具有吊杆，安装箱体的一侧面为开放面，安装箱体的底部具有与开放面贯通的开口，开放面处具有侧盖板，侧盖板的上沿通过合页与开放面的上沿铰接，侧盖板能将开放面完全覆盖，侧盖板的下沿处具有能与安装箱体的底面平行的条板，安装箱体的底面处具有第一锁环，条板上具有与第一锁环对应的第二锁环，侧盖板与安装箱体之间能通过穿过第一锁环和第二锁环的锁件锁合。本实用新型的有益效果是结构设计合理，稳定性高，能有效避免行车途中的颠簸造成的固定松动的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种新型车载风机固定结构。

背景技术

在现有的技术中车载风机的固定结构往往采用框架加螺栓的固定形式，其缺陷是在行车途中的颠簸容易造成螺栓的松动，结构稳定型差。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种新型车载风机固定结构，克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：新型车载风机固定结构，包括安装箱体，所述安装箱体的顶面具有吊杆，所述安装箱体的一侧面为开放面，所述安装箱体的底部具有与所述开放面贯通的开口，所述开放面处具有侧盖板，所述侧盖板的上沿通过合页与所述开放面的上沿铰接，所述侧盖板能将所述开放面完全覆盖，所述侧盖板的下沿处具有能与所述安装箱体的底面平行的条板，所述安装箱体的底面处具有第一锁环，所述条板上具有与所述第一锁环对应的第二锁环，所述侧盖板与所述安装箱体之间能通过穿过所述第一锁环和所述第二锁环的锁件锁合。

进一步，所述安装箱体内具有压板，所述压板的上方具有多个弹簧，所述弹簧的两端分别固定于所述安装箱体的顶面和所述压板的顶面上。

进一步，所述安装箱体的内侧面处具有纵向的导向槽，所述压板的两侧具有与所述导向槽对应的导向板，所述导向板能伸入所述导向槽内，且沿所述导向槽的方向滑动。

进一步，所述开放面的两侧均具有挂杆，所述挂杆与所述开放面的两侧铰接，所述侧盖板上具有与所述挂杆对应的挂环，当所述挂杆与所述挂环挂接时，所述侧盖板被撑起。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，结构设计合理，稳定性高，能有效避免行车途中的颠簸造成的固定松动的现象。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1下方观测的结构示意图；

图中：1-安装箱体；2-开口；3-侧盖板；4-吊杆；5-压板；6-弹簧；7-第一锁环；8-第二锁环；9-挂杆；10-挂环；11-导向槽；12-导向板。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型提供一种新型车载风机固定结构，包括安装箱体1，安装箱体1的顶面具有吊杆4，安装箱体1的一侧面为开放面，安装箱体1的底部具有与开放面贯通的开口2，开放面处具有侧盖板3，侧盖板3的上沿通过合页与开放面的上沿铰接，侧盖板3能将开放面完全覆盖，侧盖板3的下沿处具有能与安装箱体1的底面平行的条板，安装箱体1的底面处具有第一锁环7，条板上具有与第一锁环7对应的第二锁环8，侧盖板3与安装箱体1之间能通过穿过第一锁环7和第二锁环8的锁件锁合。

上述结构中，通过吊杆4将安装箱体1吊装于车厢顶板，风机座从开放面伸入安装箱体1内，风机座于机头的连杆穿过开口2，机头伸出安装箱体1，将侧盖板3盖合后锁定，即可完成风机的安装，其安装简单，结构稳定，不会出现由于颠簸造成的松动现象，拆装方便，便于维修。

安装箱体1内具有压板5，压板5的上方具有多个弹簧6，弹簧6的两端分别固定于安装箱体1的顶面和压板5的顶面上。压板5和弹簧6的设置起到减震的作用。