[实用新型]加固构件、用于机动车辆的加固构件和车辆有效
| 申请号： | 201721095744.1 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207345976U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 田韬 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B62D63/04 | 分类号： | B62D63/04 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加固 构件 用于 机动车辆 车辆 | ||
1.一种加固构件，其特征在于，包括：
横截面，所述横截面包括二十八个角和二十八个边，所述二十八个边产生二十个内角角度和八个外角角度；以及
沿所述加固构件的长度延伸的至少一个凹槽区。
2.根据权利要求1所述的加固构件，其特征在于，每个所述内角角度在30度到175度的范围内。
3.根据权利要求1所述的加固构件，其特征在于，每个所述外角角度在45度到175度的范围内。
4.根据权利要求1所述的加固构件，其特征在于，所述二十个内角角度中的每个具有相同的测量值。
5.根据权利要求1所述的加固构件，其特征在于，所述八个外角角度的每个具有相同的测量值。
6.根据权利要求1所述的加固构件，其特征在于，
所述二十个内角角度中的每个具有第一测量值；
所述八个外角角度中的每个具有第二测量值；并且
所述第一测量值和所述第二测量值彼此不同。
7.根据权利要求1所述的加固构件，其特征在于，
所述二十个内角角度中的八个的每个具有第一内角角度测量值；
所述二十个内角角度中的另外八个的每个具有第二内角角度测量值；
所述二十个内角角度中的另外四个的每个具有第三内角角度测量值；并且
所述第一内角角度测量值、所述第二内角角度测量值以及所述第三内角角度测量值彼此不同。
8.一种用于机动车辆的加固构件，其特征在于，包括横截面，所述横截面包括二十八个角且具有设置成产生内角角度和外角角度的二十八个边，其中，所述内角角度和所述外角角度以包括五个连续的所述内角角度和两个连续的所述外角角度的模式交替。
9.一种车辆，其特征在于，包括：
加固构件，所述加固构件包括横截面，所述横截面具有二十八个角和二十八个边，所述二十八个边产生二十个内角角度和八个外角角度；以及
沿所述加固构件的长度延伸的至少一个凹槽区。
10.一种加固构件，其特征在于，包括：
二十八个边；以及
二十八个角，其中，所述加固构件的横截面包括从由所述二十八个边中的四个限定的中心部延伸的四个凸部。
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