[实用新型]一种桥梁防撞用钢护筒

说明书

本实用新型公开了一种桥梁防撞用钢护筒，包括筒体，筒体的一侧开设溢浆口，筒体内侧设置有与筒体相适配的封堵板，筒体内还设置有与筒体内壁固连的轨道，轨道与封堵板相适配，封堵板沿轨道上下滑移以打开或关闭溢浆口。利用本实用新型中的钢护筒能够有效地保证桩顶混凝土的品质，避免了墩柱下部钢护筒的污染，使溢浆口的封堵过程更安全可靠。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁防撞用钢护筒。

背景技术

桥梁下部结构如桩基、墩柱等，大多采用钢筋混凝土结构，结构外侧的混凝土主要保护钢筋，延迟其腐蚀和减缓其腐蚀速率，对于结构耐久性至关重要。对于在泥石流频发或含沙量高且水流速度快的河道建造的桥梁下部结构，结构表层的混凝土过早的剥落，丧失对钢筋的保护，从而威胁结构的使用安全。为了提高下部结构的抗冲刷、抗冲击能力，可以将泥石流影响高度范围内的桩基上部、墩柱下部外侧包裹一层钢护筒，既作为结构物施工时的模板，又作为运营期的防撞措施。

常规桩基施工时，必须将含浮浆较重的桩头破除，直到露出均匀、致密的混凝土，以备接墩柱混凝土；但加了钢护筒后，为了确保上下两节钢护筒的有效焊接，桩顶浮浆较重的混凝土就不能再从钢护筒上缘溢出，需要在桩顶某一高度处的钢护筒开一溢浆口，如此可以保证桩顶混凝土的品质，同时还能避免上部钢护筒的污染。浇筑墩柱混凝土时，需要封堵该溢浆口，现有的做法通常是从钢护筒内壁焊上一片钢板，这不仅增加了现场的工作量，且焊接处与周围钢板存在电位差，成为金属腐蚀的首发区域。

由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。

实用新型内容

本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种桥梁防撞用钢护筒，该钢护筒结构简单，且钢护筒溢浆口封堵过程安全可靠。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种桥梁防撞用钢护筒，包括筒体，筒体的一侧开设溢浆口，筒体内侧设置有与筒体相适配的封堵板，筒体内还设置有与筒体内壁固连的轨道，轨道与封堵板相适配，封堵板沿轨道上下滑移以打开或关闭溢浆口。

所述封堵板上宽下窄，所述轨道上窄下宽，轨道与筒体内壁之间配合形成一个呈楔形的滑移间隙，封堵板在该滑移间隙内上下移动。

所述封堵板位于轨道最上方时，封堵板与轨道相互不夹紧；所述封堵板移动至封堵板将溢浆口完全堵住的位置时，封堵板与轨道相互夹紧。

所述封堵板的下部设置有操作把手，且操作把手与封堵板之间为可拆卸式连接。

所述操作把手与封堵板之间为螺纹连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

本实用新型中的钢护筒结构简单，制作成本低，利用本实用新型中的钢护筒能够有效地保证桩顶混凝土的品质，避免了墩柱下部钢护筒的污染，使溢浆口的封堵过程更安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型中钢护筒的溢浆口被打开时的状态示意图。

图2为本实用新型中钢护筒的溢浆口被封堵时的状态示意图。

图3为本实用新型中封堵板的轴测图。

图4为本实用新型中操作把手的轴测图。

图5为本实用新型中的封堵板位于上极限位置时筒体、封堵板及轨道的剖面图。

图6为本实用新型中的封堵板位于下极限位置时筒体、封堵板及轨道的剖面图。

图7为本实用新型中筒体及轨道截面的剖视图。

其中，