[实用新型]一种用于高速电机的新型轴承密封结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电机轴承密封技术领域，特别是涉及一种用于高速电机的新型轴承密封结构。

背景技术

现有电机转速低于3000r/min时，电机的轴承密封结构主要采用油封密封，如专利号CN201620587816.3公开的一种电机轴承密封装置，包括套设在电机轴外周的轴承，轴承安装在轴承套和电机轴之间，轴承套的内、外端面处分别连接轴承内盖、轴承外盖，轴承外盖的外端面设置防尘环和骨架油封。而当电机转速高于3000r/min时，电机的轴承密封结构主要采用迷宫密封，然而现有电机转速高于3000r/min时的轴承密封结构复杂、可靠性差、装配困难。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足，提供了一种结构可靠、安装方便、在大负载高转速下无任何油雾和漏油等优点的用于高速电机的新型轴承密封结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于高速电机的新型轴承密封结构，包括外端盖、内端盖、甩油盘、油封和轴承；所述内端盖的中心设置有第一内孔，甩油盘的中心设置有第二内孔，外端盖的中心设置有第三内孔；电机主轴的一端依次穿过内端盖的第一内孔、油封的内圈、甩油盘的第二内孔、轴承的内圈和外端盖的第三内孔，油封的外圈安装于内端盖内，轴承的外圈安装于外端盖内，内端盖与外端盖相连接；所述甩油盘与所述轴承相邻的端面设有V型槽，V型槽与轴承钢球位置相对，与所述内端盖相邻的端面设有第一迷宫槽，所述内端盖上设有第二迷宫槽，所述第一迷宫槽与第二迷宫槽相配合形成径向迷宫密封。

进一步地，所述外端盖上设有第一泄油槽，内端盖上设有第二泄油槽，甩油盘上设有第三泄油槽，第一泄油槽、第二泄油槽和第三泄油槽相连通，所述第一泄油槽外接排油管。

进一步地，所述甩油盘的第二内孔为阶梯内孔，所述电机主轴上设有轴肩，所述甩油盘的阶梯内孔安装于轴肩处；所述甩油盘与轴承相邻的端面设有外凸台，所述外凸台顶住所述轴承的内圈。

进一步地，所述外端盖沿一圆周均布地设有多个第一通孔；所述内端盖沿一圆周均布地设有与第一通孔数量相同且位置相对的内螺纹孔；第一螺栓穿过外端盖的第一通孔与内端盖的内螺纹孔螺纹连接。

进一步地，所述外端盖与电机大端盖相连接；所述外端盖沿圆周均布地设有多个第二通孔，第二螺栓穿过外端盖的第二通孔与电机大端盖上的螺纹孔螺纹连接。

进一步地，所述外端盖的中心设有与第三内孔连通的第一内止口，所述轴承的外圈安装于第一内止口内；所述内端盖的中心设有与第一内孔连通的第二内止口，所述油封的外圈安装于第二内止口内。

进一步地，所述内端盖与外端盖相贴合的端面上设置有密封圈槽，所述密封圈槽内安装密封圈。

进一步地，所述密封圈为O型圈。

进一步地，所述第一迷宫槽与第二迷宫槽之间的动静间隙为0.5-1mm。

进一步地，所述油封为TC不锈钢骨架油封。

本实用新型的有益效果：本实用新型在内端盖的第一迷宫槽与甩油盘的第二迷宫槽的配合作用下，实现径向迷宫密封；甩油盘随着电机主轴的转动而转动，以实现前倾离心密封；油封实现了内端盖与电机主轴之间的油封密封；密封槽实现了内端盖与外端盖之间的端面密封，因此本实用新型采用油封密封、径向迷宫密封、前倾离心密封和端面密封的组合密封结构，密封效果好，结构可靠，安装方便，以使得本实用新型的轴承密封结构即使在大负载高速转速下都无任何油雾和漏油等问题，以能适用于高速电机。本实用新型甩油盘与轴承相邻的端面上设有V型槽，V型槽与轴承钢球位置相对，其V型槽增加了润滑油量，以能更好地润滑轴承钢球，提高了轴承的使用寿命。本实用新型第一迷宫槽与第二迷宫槽之间的动静间隙只有0.5mm至1mm，径向迷宫密封效果好。另外，本实用新型外端盖上的第一泄油槽、内端盖上的第二泄油槽和甩油盘上的第三泄油槽相连通，且第一泄油槽外接排油管，以保证了泄油路畅通。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的剖面图。

图2为本实用新型实施例中内端盖的结构示意图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为本实用新型实施例中甩油盘的结构示意图。

图5为图4的B-B剖视图。

上述附图标记：