[实用新型]一种通用型单转子缓速器固定装置有效
申请号: | 201721093597.4 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207050981U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 段瑞烽;许久;王林照 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125 | 代理人: | 郭华俊,徐红岗 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 转子 缓速器 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及单转子缓速器实验辅助设备技术领域,尤其涉及一种通用型单转子缓速器固定装置。
背景技术
现有技术中,单转子缓速器需要在试验室的测功台架进行实验,由于此缓速器的重量只能通过外壳单边作为定子承载,重量集中在单边,产生弯曲,在测功台架上安装时无法保证台架要求的同心度,对于测试台架的损坏具有很大的风险。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种解决上述问题的通用型单转子缓速器固定装置。
本实用新型是这样实现的,一种通用型单转子缓速器固定装置,安装在测试平台上,包括支撑平台、主轴、第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘、第二锁紧套、轴承座、滚珠轴承、前端盖和定子安装端盖,所述测试平台的两侧设有相互平行的支撑面板,支撑面板上设有一个支撑座,测试平台两侧的支撑面板上的支撑座相互面对,所述支撑平台的两端架设在所述测试平台两侧的支撑座上,所述轴承座通过螺栓固定在所述支撑平台上,所述轴承座内设有圆柱状通孔,所述轴承座的内部设有两个所述滚珠轴承,所述主轴穿过所述轴承座的通孔,并通过所述滚珠轴承转动固定在轴承座的通孔内,所述主轴的一端设有第一法兰盘,所述第一法兰盘通过所述第一锁紧套固定在主轴上,所述主轴的另一端的端头处设有所述第二法兰盘,所述第二法兰盘通过所述第二锁紧套固定在主轴上,所述轴承座处于所述第一法兰盘和第二法兰盘之间,所述轴承座上的处于第一法兰盘的一端设有所述前端盖,所述前端盖固定在轴承座的端头处,所述轴承座上的处于第二法兰盘的一端设有所述定子安装端盖,所述定子安装端盖可拆卸固定在所述轴承座的端头处,所述主轴上的处于第一法兰盘的一端穿过所述第一法兰盘并延伸至支撑平台的外部,与动力源连接。
进一步的,所述测试平台两侧的支撑面板上的支撑座的上端面设计为斜面,两个斜面相互对称,并呈倒八字形,所述支撑平台的两端通过螺栓固定在所述的两个斜面上。
进一步的,所述第一法兰盘和第二法兰盘分别通过所述第一锁紧套和第二锁紧套可拆卸固定在所述主轴上。
进一步的,所述支撑座可拆卸固定在所述支撑面板上。
进一步的,所述测试平台两侧的支撑面板之间设有能够容纳通用型单转子缓速器的空间。
本实用新型提供的一种通用型单转子缓速器固定装置的优点在于:本实用新型结构简单合理,通过设计支撑平台、主轴、第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘、第二锁紧套、轴承座、滚珠轴承、前端盖和定子安装端盖,第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘和第二锁紧套通过可拆卸结构安装,能够在后期使用时,能够灵活应对不同规格要求的缓速器,适用广泛,而且,通过将轴承座安装在支撑平台上,支撑平台安装在测试平台上的两个支撑面板之间,主轴固定在轴承座上,这种架设的结构,克服了单转子缓速器在实验台上由于自重难以匹配测试平台的难点,能够很好的完成固定和承接其重量,避免了原来缓速器的重量只能通过外壳单边作为定子承载,从而有效防止重量集中在单边,使测试台架产生弯曲的现象发生,本实用新型,在将缓冲器安装到测试平台上时,由于两个支撑面板之间具有很大空间,缓冲器直接放置在两个支撑面板之间,并连接到定子安装端盖上,便于调节同心度,不会对测试平台产生损坏现象的发生,节约大量资源和成本。
附图说明
图1为本实用新型一种通用型单转子缓速器固定装置的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为图2中的A部分的放大结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1至图3,其中图1为本实用新型一种通用型单转子缓速器固定装置的结构示意图;图2为图1中的A部分的放大结构示意图;图 3为图1的右视图。
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