[实用新型]一种伸缩缝双弧面转动装置有效
申请号: | 201721090103.7 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207582290U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 赵建秋 | 申请(专利权)人: | 赵建秋 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065600 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动支座 梳齿板 本实用新型 转动装置 双弧面 从上到下 依次设置 上凹槽 伸缩缝 下凹槽 不锈钢板 车辆通过 灵活转动 锚固螺栓 伸缩装置 竖向转动 载荷传递 承载力 转角 止水带 弧面 梁体 灵活 | ||
本实用新型涉及一种伸缩缝双弧面转动装置,其特征在于所述双弧面转动装置包括转动支座、中间体、转动支座上凹槽板、转动支座下凹槽板,所述梳齿板A与梳齿板B相对应连接,所述梳齿板A、梳齿板B下方从上到下依次设置不锈钢板、止水带,梳齿板A、梳齿板B通过锚固螺栓固定,所述转动支座设置在梳齿板B右侧下方,转动支座内从上到下依次设置转动支座上凹槽板、中间体、转动支座下凹槽板。本实用新型的有益效果是,本实用新型性能可靠、承载力大、转角大,水平、竖向转动灵活,车辆通过时弧面直接将载荷传递给梁体,从而实现其伸缩装置根据桥体变化而灵活转动。
技术领域
本实用新型涉及桥梁伸缩缝制造行业,具体的说是一种伸缩缝双弧面转动装置。
背景技术
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的伸缩缝。伸缩缝在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。现有桥梁设计具有多样性,普通伸缩缝已无法满足转角较大的桥梁对伸缩装置的需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种伸缩缝双弧面转动装置,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的结构包括梳齿板A、梳齿板B、不锈钢板、止水带、双弧面转动装置、转动支座、中间体、转动支座上凹槽板、转动支座下凹槽板、锚固螺栓,其特征在于所述双弧面转动装置包括转动支座、中间体、转动支座上凹槽板、转动支座下凹槽板,所述梳齿板A与梳齿板B相对应连接,所述梳齿板A、梳齿板B下方从上到下依次设置不锈钢板、止水带,梳齿板A、梳齿板B通过锚固螺栓固定,所述转动支座设置在梳齿板B右侧下方,转动支座内从上到下依次设置转动支座上凹槽板、中间体、转动支座下凹槽板。
本实用新型的有益效果是,本实用新型性能可靠、承载力大、转角大,水平、竖向转动灵活,车辆通过时弧面直接将载荷传递给梁体,从而实现其伸缩装置根据桥体变化而灵活转动。
附图说明
图1:本实用新型实施例侧视结构示意图。
图2:本实用新型实施例双弧面转动装置结构示意图。
图3:本实用新型实施例中间体结构示意图。
图4:本实用新型实施例转动支座凹槽板结构示意图。
图5:本实用新型实施例俯视结构示意图。
图中:梳齿板A1、梳齿板B2、不锈钢板3、止水带4、双弧面转动装置5、转动支座6、中间体7、转动支座上凹槽板8、转动支座下凹槽板9、锚固螺栓10。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明。如附图所示,本实用新型的结构包括梳齿板A1、梳齿板B2、不锈钢板3、止水带4、双弧面转动装置5、转动支座6、中间体7、转动支座上凹槽板8、转动支座下凹槽板9、锚固螺栓10,其特征在于所述双弧面转动装置5包括转动支座6、中间体7、转动支座上凹槽板8、转动支座下凹槽板9,所述梳齿板A1与梳齿板B2相对应连接,所述梳齿板A1、梳齿板B2下方从上到下依次设置不锈钢板3、止水带4,梳齿板A1、梳齿板B2通过锚固螺栓10固定,所述转动支座6设置与梳齿板B2右侧下方,转动支座6内从上到下依次设置转动支座上凹槽板7、中间体6、转动支座下凹槽板8。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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