[实用新型]轴向弹性垫有效
| 申请号: | 201721089712.0 | 申请日: | 2017-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN207333528U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 潘安徽;谢晓;韩欢热;唐继兵;张玺瑶 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司 |
| 主分类号: | F16F1/366 | 分类号: | F16F1/366 |
| 代理公司: | 北京瑞恒信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 尹卓 |
| 地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴向 弹性 | ||
本实用新型提出了一种轴向弹性垫,该轴向弹性垫包括:第一铁件,第一铁件包括具有中央通孔的第一铁件柱状部,并且第一铁件柱状部的一端沿着与第一铁件柱状部的轴向方向垂直的方向向外延伸以形成第一铁件凸台;和聚氨酯弹性体或聚酯弹性体材料的弹性件,弹性件嵌套在第一铁件的外侧,并且弹性件包括具有中央通孔的弹性件柱状部,并且弹性件柱状部的内壁下部与第一铁件柱状部的外壁过盈配合、弹性件柱状部的内壁上部与第一铁件柱状部的外壁之间具有缝隙,并且弹性件具有与第一铁件凸台相贴合的弹性件凸台,其中,弹性件凸台的外边缘不超出第一铁件凸台的外边缘。本实用新型提出的轴向弹性垫具有耐磨、防老化、减振、长寿命等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种垫片结构,更具体地,涉及一种轴向弹性垫。
背景技术
铁路货车交叉支撑转向架现使用轴向橡胶垫,产品以橡胶为主材,在工作状态下长期受到压缩力使橡胶环状部分外露,长期处于大气环境,橡胶极易受到大气中臭氧老化而产生裂纹并扩展,无法满足8年的厂修使用寿命要求。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种轴向弹性垫,该轴向弹性垫包括:
第一铁件,第一铁件包括具有中央通孔的第一铁件柱状部,并且第一铁件柱状部的一端沿着与第一铁件柱状部的轴向方向垂直的方向向外延伸以形成第一铁件凸台;和
弹性件,弹性件嵌套在第一铁件的外侧,并且弹性件包括具有中央通孔的弹性件柱状部,并且弹性件柱状部的内壁下部与第一铁件柱状部的外壁过盈配合、弹性件柱状部的内壁上部与第一铁件柱状部的外壁之间具有缝隙,并且弹性件具有与第一铁件凸台相贴合的弹性件凸台,
其中,弹性件凸台的外边缘不超出第一铁件凸台的外边缘。
在一个实施例中,第一铁件凸台的上侧具有围绕第一铁件柱状部的外壁的环形凹槽。
在一个实施例中,弹性件凸台的上侧具有围绕弹性件柱状部的外壁的环形凹槽。
在一个实施例中,轴向弹性垫还包括第二铁件,第二铁件嵌套在弹性件柱状部的外侧,并且第二铁件包括具有中央通孔的第二铁件柱状部,第二铁件具有与弹性件凸台相贴合的第二铁件凸台,并且第二铁件凸台的外边缘的长度与第一铁件凸台的外边缘的长度相等。
在一个实施例中,第二铁件由45号钢或Q235碳素结构钢制成。
在一个实施例中,第二铁件凸台的上侧具有围绕第二铁件柱状部的外壁的环形凹槽。
在一个实施例中,弹性件柱状部的外壁顶端具有向外延伸的卡边,卡边能够与第二铁件柱状部的顶端相配合以固定第二铁件。
在一个实施例中,轴向弹性垫还包括嵌件,嵌件能够嵌入到弹性件柱状部的外壁和弹性件凸台中,并且嵌件的位于弹性件凸台的上表面与弹性件柱状部的外壁相接触的位置的部分朝向弹性件凸台凹入以形成环形凹槽。
在一个实施例中,嵌件由Q235碳素结构钢或者塑料制成。
在一个实施例中,第一铁件由45号钢或Q235碳素结构钢制成,弹性件由聚氨酯弹性体或聚酯弹性体制成。
在一个实施例中,弹性件凸台为柱状或者具有弧状的边缘。
通过采用上述技术方案,本实用新型提出的轴向弹性件具有高强度、高弹性、高耐老化性、耐油、耐酸碱、耐高温、耐辐射、不易老化的优点,并且动态力学性能特优、使用温度范围广。
附图说明
图1为根据本实用新型一个示例性实施例的弹性件轴向弹性垫的结构示意图;
图2为根据本实用新型另一个示例性实施例的轴向弹性垫的结构示意图;
图3为根据本实用新型另一个个示例性实施例的轴向弹性垫的结构示意图;和
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁道科学研究院金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司,未经中国铁道科学研究院金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721089712.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





