[实用新型]一种轮胎拆装机专用变频器

说明书

本实用新型公开了一种轮胎拆装机专用变频器，包括：整流电路、滤波电路、逆变电路、电机电路、电源电路、主控电路及人机界面电路；所述整流电路输出端与所述滤波电路连接；所述滤波电路还连接至所述逆变电路；所述逆变电路还分别连接至电机电路及主控电路；所述主控电路还分别连接至电源电路及人机界面电路。本实用新型能自动智能兼容110VAC和230VAC两种输入电压等级，并且针对于380V三相四线制和380V三相五线制的电网使用环境；相比于传统的设计理念，本实用新型消除了由于充电回路器件损坏而导致整台变频器无法工作的质量隐患；本实用新型结构设计简单实用，安装方便。

技术领域

本实用新型属于工业控制传动及汽车维修技术领域，尤其涉及一种轮胎拆装机专用变频器。

背景技术

在汽车维修中，轮胎拆装机作为一种必需、便捷的维修工具出现在每一家汽车维修店内，轮胎拆装机高效率和不伤胎的特点使其在汽车维修行业中占有越来越重要的地位，并且逐渐成为每个维修厂不可或缺的工具。轮胎拆装机的广泛使用，不仅提高了维修店的工作效率，而且在轮胎拆装中最大可能地保护了车轮的完好。随着的汽车的增长，轮胎拆装机在维修行业中的需求量也在不断增加，并且要求拆装机使用更便捷、功能更完善，而当前拆装机的发展水平和趋势正向着系列化、模块化、自动化、气压系统集成化、气压机的人性化等几个方面发展。

研究发现：目前一般电机额定转速为1400r/min，从电机到工作台的总转速比高达200：1，而要达到如此高的转速比，市面上常见的形式有二：一为行星轮减速器，二为蜗轮蜗杆减速器。一方面行星轮减速器制造和装配都比较困难，成本极高。另外一方面虽然选择皮带加蜗轮蜗杆减速器作为传动机构的方式比较常见，但该种方式也存在着不少问题，比如控制复杂、灵活度不高。

发明内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种轮胎拆装机专用变频器，本实用新型更加小巧灵活，且安全耐用。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种轮胎拆装机专用变频器，包括：整流电路、滤波电路、逆变电路、电机电路、电源电路、主控电路及人机界面电路；所述整流电路输出端与所述滤波电路连接；所述滤波电路还连接至所述逆变电路；所述逆变电路还分别连接至电机电路及主控电路；所述主控电路还分别连接至电源电路及人机界面电路。

进一步地，所述整流电路采用二极管整流，将工频交流电整流为脉动的直流电。

进一步地，所述电机电路包括：电机驱动电路、电机开关电源及电机保护电路。

进一步地，所述电源电路包括：3844芯片、开关管、变压器及稳压和校准电路。

本实用新型能自动智能兼容110VAC和230VAC两种输入电压等级，并且针对于380V三相四线制和380V三相五线制的电网使用环境；相比于传统的设计理念，本实用新型消除了由于充电回路器件损坏而导致整台变频器无法工作的质量隐患；本实用新型结构设计简单实用，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施方式的一种轮胎拆装机专用变频器原理图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

本实用新型为BD355高性能轮胎拆装机专用变频器，是一种实现将汽车轮胎从轮毂上拆下、安装和充气功能的设备，主要用于轮胎的修补、更换、安装等。是汽车修理厂必备的设备。BD355系列具有高品质、多功能、低噪音矢量控制的轮胎拆装专用变频器。针对轮胎拆装机行业的宽电压、快速启停、高转矩、操作要简单的应用需求，基于BD600的软件平台重新设计，专机专用。