[实用新型]气动型智能发电装置有效
| 申请号: | 201721083213.0 | 申请日: | 2017-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN207583574U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
| 发明(设计)人: | 周洋 | 申请(专利权)人: | 周洋 |
| 主分类号: | F03G7/06 | 分类号: | F03G7/06;F01B23/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110000 辽宁省本溪*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 从动小齿轮 主动大齿轮 活塞 气缸 进气口 啮合 齿轮传动机构 智能发电装置 主动锥齿轮 偏心立轴 前 后腔 气动型 轮轴 本实用新型 从动锥齿轮 发电机主轴 动力储备 端部边缘 端部铰接 发电效率 加热电阻 能量损耗 热胀冷缩 实时检测 原理实现 排气口 外露端 分隔 铰接 垂直 | ||
本实用新型涉及一种气动型智能发电装置,包括气缸和活塞,其特征在于:活塞的外露端铰接有连杆,气缸外侧设有齿轮传动机构,齿轮传动机构由相互啮合的主动大齿轮和从动小齿轮组成,主动大齿轮和从动小齿轮的轮轴垂直于水平面,所述主动大齿轮的端部边缘上设有偏心立轴,偏心立轴与连杆的端部铰接,从动小齿轮的轮轴上另设有主动锥齿轮,主动锥齿轮与设于发电机主轴上的从动锥齿轮啮合,气缸内利用活塞分隔成前、后腔室,前、后腔室分别设有进气口和排气口,进气口内侧分别设有加热电阻板。其利用气体热胀冷缩的原理实现较高的发电效率,较低的能量损耗,同时实时检测动力储备,以达到及时调整的目的,结构简单,使用可靠。
技术领域
本实用新型涉及发电机的动力装置,特别是一种气动型智能发电装置。
背景技术
现有的发电机的动力装置普遍存在发电效率低、损耗大的问题,而且缺乏对动力输出状态的检测,不利于优化和调整。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种解决上述问题的气动型智能发电装置,利用气体热胀冷缩的原理实现较高的发电效率,较低的能量损耗,同时实时检测动力储备,以达到及时调整的目的,结构简单,使用可靠。
本实用新型的技术方案是:
一种气动型智能发电装置,包括气缸和设于气缸内的活塞,其特征在于:所述活塞的外露端铰接有连杆,所述气缸外侧设有支撑座且支撑座上设有齿轮传动机构,所述齿轮传动机构由相互啮合的主动大齿轮和从动小齿轮组成,所述主动大齿轮和从动小齿轮的轮轴垂直于水平面,所述主动大齿轮的端部边缘上设有偏心立轴,所述偏心立轴与连杆的端部铰接,所述从动小齿轮的轮轴上另设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与设于发电机主轴上的从动锥齿轮啮合,所述气缸内利用活塞分隔成前、后腔室,所述前、后腔室分别设有进气口和排气口,所述进气口内侧分别设有加热电阻板,所述进气口通过进气管路与压缩空气储气罐相连,所述排气口通过回气管路与压缩空气储气罐相连。
上述的气动型智能发电装置,所述气缸的前、后腔室内分别设有温度传感器和压力传感器,以实时检测动力源状态,及时调整。
上述的气动型智能发电装置,所述压缩空气储气罐的数量为两个,分别与气缸的前、后腔室相连。
本实用新型的有益效果是:
通过对气缸前、后腔室交替通入压缩气体驱动齿轮传动机构动作,再由锥齿轮将动力最终传送给发电机的主轴,实现主轴旋转,在此过程中,压缩气体进入气缸前、后腔室时在加热电阻板作用下受热膨胀,增加对腔体内压力,从而增加活塞动力,在低损耗的情况下达到高效发电的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.压缩空气储气罐、2.进气口、3.加热电阻板、4.温度传感器、5.气缸、6.活塞、7.加热电阻板、8.进气口、9.压缩空气储气罐、10.温度传感器、11.连杆、12.偏心立轴、13.主动大齿轮、14.从动小齿轮、15.支撑座、16.发电机、17.主轴、18.从动锥齿轮、19.主动锥齿轮、20.排气口、21.压力传感器、22.压力传感器、23.排气口。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
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