[实用新型]一种动力锂离子电池负极盖板组件及正极盖板组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锂离子电池零部件，具体涉及一种动力锂离子电池负极盖板组件及正极盖板组件。

背景技术

锂电池具有轻质、高容、长寿命、自放电率低、无污染等优点，越来越多地被推广应用到电动自行车、电动汽车、电动五金工具等方面。随着锂电池充电容量的提高，对锂电池外壳的密封要求也提高了。

现有的锂电池组件通常由圆柱形壳体、设置在壳体内的电池组以及封闭住圆柱形壳体两端并进行接线的盖板组成；盖板即位于壳体两端的正极盖板与负极盖板，多由开有通孔的基体、固定在基体上的螺钉状极柱、电极压片组成，在极柱下端与基体之间以及基体与电极压片之间分别套设有密封垫以达到绝缘的目的。这样结构的锂电池盖板在受到扭动时，容易以极柱为轴心偏转，使得密封绝缘性不可靠；而且质量较重而导致成本较高。

发明内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种动力锂离子电池负极盖板组件。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种动力锂离子电池负极盖板组件，它包括：

极柱，所述极柱包括限位板、形成在所述限位板任一表面中心处的卡接柱体以及一体设置于所述卡接柱体外端面上的螺纹柱；所述螺纹柱的轴心线与所述卡接柱体的轴心线相重叠，且其半径小于所述卡接柱体的半径；

密封圈，所述密封圈套设在所述卡接柱体上且与所述限位板相接触；

塑料包胶圈，所述塑料包胶圈套设在所述卡接柱体上且位于所述密封圈的另一侧；

盖板，所述盖板对应卡设在所述密封圈和所述塑料包胶圈的外周面上。

优化地，所述塑料包胶圈包括套设在所述卡接柱体上且抵住所述盖板表面的第一圈体、一体设置于所述第一圈体端面且套设在所述卡接柱体上的第二圈体以及一体设置于所述第一圈体另一端面且设置于所述盖板和所述卡接柱体之间的第三圈体。

进一步地，所述第一圈体的端面和所述第二圈体的端面相互独立地呈方形、圆形、多角形或梅花形，其内径为18～28mm。

优化地，它还包括：

垫圈，所述垫圈套设于所述密封圈外且卡设于所述限位板和所述盖板之间。

本实用新型的又一目的在于提供一种动力锂离子电池正极盖板组件，它包括：

极柱，所述极柱包括限位板、形成在所述限位板任一表面中心处的卡接柱体以及一体设置于所述卡接柱体外端面上的螺纹柱；所述螺纹柱的轴心线与所述卡接柱体的轴心线相重叠，且其半径小于所述卡接柱体的半径；

密封圈，所述密封圈套设在所述卡接柱体上且与所述限位板相接触；

塑料包胶圈，所述塑料包胶圈套设在所述卡接柱体上且位于所述密封圈的另一侧；

盖板，所述盖板对应卡设在所述密封圈和所述塑料包胶圈的外周面上；

注液孔，所述注液孔开设于所述极柱的中心处且贯穿所述极柱。

优化地，所述塑料包胶圈包括套设在所述卡接柱体上且抵住所述盖板表面的第一圈体、一体设置于所述第一圈体端面且套设在所述卡接柱体上的第二圈体以及一体设置于所述第一圈体另一端面且设置于所述盖板和所述卡接柱体之间的第三圈体。

进一步地，所述第一圈体的端面和所述第二圈体的端面相互独立地呈方形、圆形、多角形或梅花形，其内径为18～28mm。

优化地，它还包括：

垫圈，所述垫圈套设于所述密封圈外且卡设于所述限位板和所述盖板之间。

进一步地，它还包括安装在所述限位板另一表面且与所述注液孔相配合的多层密封导液板。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型动力锂离子电池负极盖板组件，通过采用特定结构的极柱与密封圈、塑料包胶圈、盖板等进行配合，这样能够使得盖板总重减小15％左右而降低成本、扭力大于15N；密封性较好，在气压0.6MPa、40～90℃烘烤100h不漏。

附图说明

附图1为本实用新型动力锂离子电池负极盖板组件的主视图；

附图2为本实用新型动力锂离子电池负极盖板组件的侧视图；

附图3为本实用新型动力锂离子电池正极盖板组件的主视图；

附图4为本实用新型动力锂离子电池正极盖板组件的侧视图；

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例1

如图1至图2所示的动力锂离子电池负极盖板组件，主要包括极柱1、塑料包胶圈2、密封圈3和盖板5等。