[实用新型]一种新型多功能主轴锥孔钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201721082005.9 申请日: 2017-08-28
公开(公告)号: CN207222993U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 吕术亮;张莹 申请(专利权)人: 鼎奇(天津)主轴科技有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司11496 代理人: 王程远
地址: 301700 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 多功能 主轴 钻孔 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于钻孔装置技术领域,尤其涉及一种新型多功能主轴锥孔钻孔装置。

背景技术

在柴油机工作过程中,工件缸套需要承受高温和高压,工况极其恶劣,必须得到及时、可靠的冷却,才能有效地降低缸套和相关运动部件的温度,确保柴油机能够长期稳定的工作,现有技术为中国专利公开号为CN201620137670.2的垂直孔内双向水平孔钻孔装置所采用的技术方案是:包括定位盘、钻孔机构和进给机构,钻孔机构包括电机、电机底板、水平主轴支撑架、水平圆锥齿轮和垂直圆锥齿轮、第一水平主轴、第二水平主轴、一对啮合的第一齿轮和第二齿轮,进给机构包括操纵手轮、手轮轴、相互啮合的进给齿轮齿条副、齿轮座和一对直线滚动导轨,具有结构紧凑,操作轻便,将垂直方向的电机动力改变为水平方向且朝向相反的两个钻削动力。提高了水平孔的钻削精度、钻削效率和加工质量的优点。

但是,现有的主轴锥孔钻孔装置还存在着不方便对主轴不同的位置进行钻孔、容易浪费大量材料和不方便进行冷却的问题。

因此,发明一种新型多功能主轴锥孔钻孔装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型多功能主轴锥孔钻孔装置,以解决现有的主轴锥孔钻孔装置不方便对主轴不同的位置进行钻孔、容易浪费大量材料和不方便进行冷却的问题。一种新型多功能主轴锥孔钻孔装置,包括支撑柱,钻孔主体,调节手柄,钻头,测量尺结构,工作台结构和底座收集盒结构,所述的钻孔主体安装在支撑柱的上部;所述的调节手柄安装在钻孔主体的正表面;所述的钻头安装在钻孔主体的左下部;所述的测量尺结构焊接在工作台结构的左上部;所述的工作台结构焊接在底座收集盒结构的顶部;所述的工作台结构包括工作板,加紧通槽,螺纹杆,压盘,固定盘,连接管,喷头和输送管,所述的加紧通槽开设在工作板的正表面;所述的螺纹杆分别螺纹连接在工作板外壁的四周;所述的压盘和固定盘分别焊接在螺纹杆的左右两端;所述的连接管的一端穿过工作板与喷头连接,另一端与输送管连接。

优选的,所述的底座收集盒结构包括连接板,收集盒,通孔,安装板,过滤网,出水头,阀门和下滑板,所述的收集盒通过安装板螺栓安装在连接板的内壁上;所述的通孔开设在收集盒的左上部;所述的过滤网焊接在收集盒内壁的上部;所述的出水头焊接在收集盒的左下部;所述的下滑板焊接在收集盒出水头的上部。

优选的,所述的测量尺结构包括焊接盒,移动孔,测量尺,固定板和指针,所述的移动孔分别开设在焊接盒后部的四周;所述的测量尺分别焊接在焊接盒外壁的四周;所述的指针焊接在固定板的顶部。

优选的,所述的加紧通槽具体采用十字形槽,所述的加紧通槽内壁的四周螺纹连接有螺纹杆。

优选的,所述的固定盘的内壁设置为锯齿状,所述的固定盘设置有多个,所述的固定盘的高度比加紧通槽的深度高二厘米至四厘米。

优选的,所述的喷头通过连接管底部的输送管与出水头连接,所述的喷头呈三十度角至四十度角。

优选的,所述的过滤网采用孔径为一毫米至三毫米的不锈钢网,所述的过滤网与加紧通槽正对设置。

优选的,所述的下滑板设置为倾斜状,所述的下滑板的上部与通孔的下部平行。

优选的,所述的测量尺设置有多个,所述的测量尺分别与加紧通槽正对设置。

优选的,所述的固定板具体采用U型不锈钢板,所述的固定板放置在测量尺上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1.本实用新型中,所述的加紧通槽具体采用十字形槽,所述的加紧通槽内壁的四周螺纹连接有螺纹杆,有利于方便的使主轴上的不同部位与钻头正对设置,可以方便的对主轴不同的部位进行钻孔。

2.本实用新型中,所述的固定盘的内壁设置为锯齿状,所述的固定盘设置有多个,所述的固定盘的高度比加紧通槽的深度高二厘米至四厘米,有利于可以增加该工作台结构紧固性,同时也方便的固定住宽度大于加紧通槽的主轴。

3.本实用新型中,所述的喷头通过连接管底部的输送管与出水头连接,所述的喷头呈三十度角至四十度角,有利于方便的对主轴进行冷却的工作。

4.本实用新型中,所述的过滤网采用孔径为一毫米至三毫米的不锈钢网,所述的过滤网与加紧通槽正对设置,有利于方便的分离水和主轴上所掉落下来的残渣。

5.本实用新型中,所述的下滑板设置为倾斜状,所述的下滑板的上部与通孔的下部平行,有利于方便的收集主轴上所掉落下来的残渣。

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