[实用新型]一种切换小车

说明书

本实用新型公开了一种切换小车，包括导轨、支架、驱动机构；导轨设置在支架的下方，支架下方设置一支撑座；支撑座上连接一滚轮；滚轮嵌入导轨中；支架上设置驱动机构；驱动机构包括滚珠丝杆、第一导向柱、第二导向柱，滚珠丝杆的一端设置第一轴承座和第二轴承座，在第一轴承座的右侧设置一手轮；手轮连接在滚珠丝杆上；在滚珠丝杆的上下两侧设置第一导向柱和第二导向柱；第一导向柱和第二导向柱的两端设置固定支座，固定支座固定在支架上，第一导向柱和第二导向柱与滚珠丝杆平行设置；满足柔性化生产线上的多车型产品换模的需求，采用本实用新型的技术具有结构简单、省时省力且切换精度高的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产线的模具搬运装置，尤其涉及一种切换小车。

背景技术

在现有的汽车生产线的模具搬运装置中，采用的模具搬运装置通常采用手动形式或者以小车搬运的形式进行，在模具切换时，一般都采用手动形式切换，但是，在柔性化生产，这种生产方式已经无法满足柔性化生产线上的多车型产品的需求，尤其在手动形式换模、切换的过程中即费时费力、而且其切换的精度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，本实用新型目的实现一种切换小车，包括导轨、支架、驱动机构；所述的导轨设置在支架的下方，其特征在于，所述的支架下方设置一支撑座；所述的支撑座上连接一滚轮；所述的滚轮嵌入所述的导轨中；所述的支架上设置驱动机构；所述的驱动机构包括滚珠丝杆、第一导向柱、第二导向柱，所述的滚珠丝杆的一端设置第一轴承座，所述的第一轴承座设置在支架的右侧上，在所述的滚珠丝杆的另一端设置第二轴承座；所述的第二轴承座设置在支架的左侧；在所述的第一轴承座的右侧设置一手轮；所述的手轮连接在所述的滚珠丝杆上；在所述的滚珠丝杆的上下两侧设置所述的第一导向柱和所述的第二导向柱；所述的第一导向柱和所述的第二导向柱的两端设置固定支座，所述的固定支座固定在支架上，所述的第一导向柱和所述的第二导向柱与所述的滚珠丝杆平行设置。

进一步所述的滚珠丝杆上连接一滑动支架；所述的滑动支架的两侧设置在第一导向柱和第二导向柱上；在所述的滑动支架的两侧上方设置两个定位器；所述的定位器的顶端设置定位销。

进一步，在所述的支架的下方设置4个轮子。

进一步，在所述的支架的前端的左侧和右侧各设置一停车限位器；所述的停车限位器包括支座、活动旋转销、活动挡板；所述的支座上设置一活动旋转销；所述的活动旋转销依次穿入支座的一侧、活动挡板以及支座的另一侧，形成活动挡板连接。

进一步在所述的支架的右侧设置一活动支撑脚；所述的活动支撑通过螺栓与所述的支架形成活动螺栓结构。

本实用新型的技术效果在于能够解决在柔性化生产，满足柔性化生产线上的多车型产品换模的需求，采用本实用新型的技术具有结构简单、省时省力且切换精度高的特点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的右视图。

图4是本实用新型的停车限位器的示意图

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。