[实用新型]一种减震头盔

说明书

技术领域

本实用新型涉及头盔领域，具体是涉及一种减震头盔。

背景技术

为避免或减少颅骨和脑受伤，人们在很多活动中需要使用头盔。多数头盔由坚硬的外部壳体(通常用塑料或复合材料制造)和称为衬里的能量吸收层组成。如今，保护性头盔必须设计为满足特定的法定要求，这特别涉及特定撞击下将在脑的重心处产生的最大加速度。在测试中，配有头盔的所谓假人颅骨受到朝向头部的径向冲击，这促成了在针对颅骨的径向冲击方面具有良好的能量吸收能力的现代头盔，然而对于其他的撞击方向的能量吸收并不理想。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种减震头盔，以解决现有的头盔在径向冲击方面具有良好的防护能力，而在其他撞击方向上防护能力弱的问题。

具体方案如下：

一种减震头盔，包括外壳、上衬体和下衬体，所述下衬体包括下衬体本体，所述下衬体本体的中部具有供头部穿过的通孔，所述下衬体本体的顶面具有一平台，所外壳的底面位于该平台的周缘上，所述上衬体内衬在外壳的内壁上，所述上衬体的底面与平台之间具有间隙，在该间隙内固定安装有多个减震垫片，所述上衬体和外壳之间还具有促滑层，所述促滑层使得上衬体适于相对于促滑层滑动。

优选的，所述促滑层与上衬体相接触的面上形成蜡质层。

优选的，所述下衬体的平台呈椭圆形，该平台的长轴和短轴的端点上都固定安装有减震垫片。

优选的，所述外壳、上衬体和下衬体均由聚苯乙烯泡沫材料制成。

本实用新型提供的减震头盔与现有技术相比较具有以下优点：本实用新型提供的减震头盔在内衬体和外壳之间增设促滑层，使得上衬体适于滑动，在受到冲击时上衬体会产生滑动，而由于上衬体和下衬体之间具有间隙，使得从多个方向受到的冲击力都会使上衬体产生滑动，缓冲因撞击产生的冲击力，而减震垫片可以将冲击力分散至整个头盔，从而减小因冲击对头部造成的影响，实现多方向上的防护减震的效果。

附图说明

图1示出了减震头盔的爆炸图。

图2示出了减震头盔的剖面示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种减震头盔，包括外壳1、上衬体2和下衬体3，其中头盔内还可以具有帽衬(包括帽箍顶带、护带、托带、吸汗带、衬垫及栓绳等)，如果按照有帽衬，该帽衬则固定在上衬体的内壁上。以及所述下衬体包括下衬体本体30，所述下衬体本体的中部具有供头部穿过的通孔32，所述下衬体本体30的顶面具有一平台300，所外壳1的底面位于该平台300的周缘上，所述上衬体2内衬在外壳1的内壁上，所述上衬体的底面与平台300之间具有间隙，在该间隙内固定安装有多个减震垫片4，所述上衬体和外壳之间还具有促滑层5，所述促滑层5使得上衬体2适于相对于促滑层5滑动。参考图1和图2，其中外壳1和下衬体的外周壁组成连续的曲线，上衬体和促滑层的形状与外壳的内壁的形状大致相同，以形成紧凑的结构，而该上衬体和下衬体之间的间距在安装减震垫片后，在未受到外部施力的情况下上衬体和下衬体之间处于基本稳定的状态。

促滑层可以是由低摩擦系数的材料制成，或者涂覆有低摩擦材料，低摩擦系数的材料可以是聚四氟乙烯(PTFE)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)、聚氯乙烯(PVC)、聚碳酸酯(PC)、聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP)。优选的，所述促滑层与上衬体相接触的面上形成蜡质层。

参考图1和图2，所述下衬体的平台呈椭圆形，该平台的长轴和短轴的端点上都固定安装有减震垫片4，即4个减震垫片呈十字型的分布在平台300上。

其中所述外壳、上衬体和下衬体均由聚苯乙烯泡沫材料制成，即外壳、上衬体和下衬体即可以作为该减震头盔的成型件，也可以产生形变吸收冲击所产生的能量。