[实用新型]一种及时止火的车载信息系统用安装壳有效
申请号: | 201721078694.6 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207253605U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 张峰 | 申请(专利权)人: | 上海鹰信智能技术有限公司 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C37/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201499 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 及时 车载 信息系统 安装 | ||
1.一种及时止火的车载信息系统用安装壳,包括壳体(1)以及固定设置在所述壳体(1)内部的用于安装电路元器件的电路板(2),其特征在于,所述壳体(1)与所述电路板(2)之间留有灭火空腔(3),所述灭火空腔(3)内设置有灭火装置,所述灭火装置包括填充了灭火剂(9)的容置腔(4)、刺破座(5)、用于戳破所述容置腔(4)以使所述灭火剂(9)溢出的刺破件(6)、驱动所述刺破件(6)戳破所述容置腔(4)的驱动装置(7)、以及用于扩散所述灭火剂(9)的扩散装置(8);
所述刺破座(5)通过连接件(10)固定设置在所述灭火空腔(3)内,所述刺破座(5)朝向所述容置腔(4)的方向开设有活动孔(11),所述刺破件(6)滑移套设在所述活动孔(11)内,所述刺破件(6)朝向所述容置腔(4)的一端设置有尖刺部(12)。
2.根据权利要求1所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述驱动装置(7)包括低熔点的熔断条(13)以及第一弹性件(14),所述熔断条(13)的两端分别与所述壳体(1)以及所述刺破件(6)固定连接,所述第一弹性件(14)设置在所述壳体(1)内壁与所述刺破件(6)之间、且所述第一弹性件(14)与所述壳体(1)内壁和/或所述刺破件(6)抵接设置;
当所述熔断条(13)没有熔断时,所述第一弹性件(14)处于压缩状态,所述第一弹性件(14)的压缩方向与所述刺破件(6)朝向所述容置腔(4)的方向一致。
3.根据权利要求2所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述扩散装置(8)包括钢球(15)、扩散板(16)以及第二弹性件(17),所述钢球(15)通过熔断片(18)固定设置在所述灭火空腔(3)的顶璧上,所述扩散板(16)位于所述灭火空腔(3)的底壁上,所述第二弹性件(17)位于所述灭火空腔(3)的底壁与所述扩散板(16)之间,所述容置腔(4)设置于所述灭火空腔(3)的底壁上。
4.根据权利要求3所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述容置腔(4)有两个,两个所述容置腔(4)设置在所述壳体(1)两对立设置的内侧壁上,所述刺破座(5)有两个,两个所述刺破座(5)均通过连接件(10)悬挂在所述壳体(1)内,两个所述刺破座(5)的活动孔(11)方向与两个所述容置腔(4)的方向均一致,所述熔断条(13)以及所述第一弹性件(14)均设置在两个所述刺破件(6)之间。
5.根据权利要求4所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述容置腔(4)为膨胀状态的皮球。
6.根据权利要求5所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述第一弹性件(14)、第二弹性件(17)为弹簧、弹片或者弹性胶条。
7.根据权利要求6所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述熔断条(13)、熔断片(18)为铅锑合金或者银铜合金。
8.根据权利要求1所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述灭火剂(9)为干粉灭火剂或者二氧化碳灭火剂。
9.根据权利要求1~8中任意一项所述的及时止火的车载信息系统用安装壳,其特征在于,所述电路板(2)将所述壳体(1)内部分隔出两个所述灭火空腔(3),两个所述灭火空腔(3)内均设置有所述灭火装置。
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