[实用新型]一种自动调平扶正装置有效
申请号: | 201721077995.7 | 申请日: | 2017-08-27 |
公开(公告)号: | CN207583329U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 谢晓东;谢曙东;刘国锋;周玉石;谢益飞;赵伟明;鲍国强;张群;刘泽海 | 申请(专利权)人: | 上海城地建设股份有限公司;上海城地岩土设计有限公司 |
主分类号: | E21B17/10 | 分类号: | E21B17/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201806 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及一种自动调平扶正装置,该装置包括连接盘,水平传感器,液压油缸,承重导向轮,套管,输入信号口,输出信号口,进油口,出油口,液压阀控单元,微机控制单元,所述的液压油缸安装在连接盘凸台上,液压油缸上安装有承重导向轮,输入信号口,输出信号口,进油口,出油口布置在所述连接盘凸台上,输入信号口、输出信号口经信号线与微机控制单元连接,进油口、出油口经油管与液压阀控单元连接。微机控制单元接收水平传感器信号,经过信息处理传输给液压阀控单元,液压阀控单元控制液压油缸的压力输出,从而使承重导向轮起到扶正套管的作用。与现有技术相比,本装置具有调平功效快,智能化高,能精确保证套管的垂直度等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种自动调平扶正装置,尤其涉及一种双动力头全套管钻孔机。
背景技术
随着我国城市化的发展,高楼大厦鳞次栉比,地下基础工程得到了大力的发展。双动力头全套管钻孔机作为工程机械的新型设备得到了大力发展,尤其适合地铁、高架、建设基础等领域。由于施工环境的不同所选择的地基基础也不同,务必会在工作中产生水平偏差,对工程质量产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种调平功效快,智能化高,能精确保证套管的垂直度的自动调平扶正装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种自动调平扶正装置,该装置包括连接盘,水平传感器,液压油缸,承重导向轮,套管,输入信号口,输出信号口,进油口,出油口,液压阀控单元,微机控制单元,所述的液压油缸安装在连接盘凸台上,液压油缸上安装有承重导向轮,输入信号口,输出信号口,进油口,出油口布置在所述连接盘凸台上,输入信号口、输出信号口经信号线与微机控制单元连接,进油口、出油口经油管与液压阀控单元连接。微机控制单元接收水平传感器信号,经过信息处理传输给液压阀控单元,液压阀控单元控制液压油缸的压力输出,从而使承重导向轮起到扶正套管的作用。
所述的连接盘上有4个凸台,且呈中心对称布置。
所述的液压油缸活塞一端安装有承重导向轮。
所述液压油缸与液压阀控单元、微机控制单元之间形成一个反馈系统,即微机控制单元接收水平传感器信号,经过信息处理传输给液压阀控单元,液压阀控单元控制液压油缸,液压油缸输出压力信号经输出信号口传输给微机控制单元,从而再调控液压阀控单元,液压阀控单元进一步对液压油缸进行压力输出控制。
现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1.采用微电子和液压控制相结合,智能化高,调平效率高;
2.采用水平传感器检测套管4个位置的倾斜角度,可减少人为测量误差,精确保证套管的垂直度;
3.液压油缸与液压阀控单元、微机控制单元之间形成一个反馈系统,可以防止液压油缸将套管抱死;
4.采用承重导向轮设计,既能更好的保证套管的贴合度,减小摩擦力,有助于套管的下钻。
附图说明
图1为自动调平扶正装置示意图;
1—连接盘 2—-液压油缸 3—承重导向轮 4—套管 5—凸台 6—输入信号 7—输出信号 8—进油口 9—出油口 10—水平传感器 11—微机控制单元 12—阀控控制单元
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
如图1所示,一种自动调平扶正装置,其使用方法为:水平传感器10通过检测套管4四个方向的倾斜角度,同时把信号传递给微机控制单元12,经过信息处理传输给液压阀控单元11,液压阀控单元11控制液压油缸2,液压油缸2输出压力信号经输出信号口7传输给微机控制单元12,从而再调控液压阀控单元11,液压阀控单元11进一步对液压油缸2进行压力输出控制,液压油缸2伸缩对导管4进行调平扶正。
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