[实用新型]摩托车自清灰碟刹有效

专利信息
申请号: 201721076517.4 申请日: 2017-08-26
公开(公告)号: CN207161569U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 赵彬勇 申请(专利权)人: 安徽相驰车业有限公司
主分类号: F16D55/22 分类号: F16D55/22;F16D65/12;F16D65/847
代理公司: 北京精金石专利代理事务所(普通合伙)11470 代理人: 刘晔
地址: 235100 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 清灰碟刹
【权利要求书】:

1.一种摩托车自清灰碟刹,包括制动组件(100)和轮毂(200),制动组件(100)包括制动钳(104)、刹车盘(101),刹车盘(101)与轮毂(200)固定连接,其特征在于,

轮毂(200)上在刹车盘(101)朝向轮毂(200)的一侧固定前盖(203),前盖(203)朝向刹车盘(101)的一侧开口,开口直径大于刹车盘(101)的直径,刹车盘(101)与轮毂(200)固定连接;

所述制动组件(100)包括一个后盖(102),后盖(102)开口与前盖(203)开口相对且同轴,前盖(203)与后盖(102)之间滑动配合,围成密封空间;

所述制动钳(104)位于后盖(102)内;

所述后盖(102)的端面下端设置进气孔(107),所述后盖(102)在端面与刹车盘(101)之间设置隔板(112),隔板(112)的外圆周与后盖(102)内壁密封连接,所述隔板(112)的中心处设置通气孔(113),所述进气孔(107)与通气孔(113)之间设置过滤网(111),进气孔(107)纵向位置低于通气孔(113);

所述前盖(203)内壁成锥台形,锥底为开口,所述前盖(203)内壁上固定与刹车盘(101)同轴的涡轮扇(103);

所述后盖(102)圆柱面的底端设置排气水孔(109),排气水孔(109)与隔板(112)两侧的空腔连通。

2.根据权利要求1所述的摩托车自清灰碟刹,其特征在于,所述进气孔(107)外设置进气罩(108),进气罩(108)上开进气口,进气口进气方向在与后盖(102)平行的面上可调。

3.根据权利要求1所述的摩托车自清灰碟刹,其特征在于,所述排气水孔(109)外设有引流罩(110),引流罩(110)纵截面为弧形,其两端开口,开口方向与摩托车长度方向平行。

4.根据权利要求1所述的摩托车自清灰碟刹,其特征在于,所述过滤网(111)罩在进气孔(107)上。

5.根据权利要求1所述的摩托车自清灰碟刹,其特征在于,所述刹车盘(101)摩擦工作表面上延圆周均匀设有多条排屑槽;排屑槽沿刹车盘(101)主体转动方向倾斜设置,所述排屑槽内端和刹车盘(101)摩擦工作表面内部边沿设有间隙,排屑槽外端设于制动盘摩擦工作表面外部边沿上;所述排屑槽内端所在直径和排屑槽的有一七十度夹角;所述两条相邻的排屑槽之间均设有两组散热孔链,一组散热孔链的散热孔个数为四个,另一组散热孔链的散热孔数量为五个;所述散热孔链沿刹车盘转动方向倾斜设置,散热孔链的倾斜角度和排屑槽的倾斜角度相配合。

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