[实用新型]一种车用防滑动万向节叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种车用防滑动万向节叉。

背景技术

所谓万向节叉指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，它也是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

目前市面上的万向节叉的连接方式多为环形连接，这种连接方式固定效果较差，万向节叉与连接件的连接处易产生滑动，影响了万向节叉与连接件的连接稳定性，导致汽车内部结构的磨损，影响了汽车的正常工作，给人们的人身安全造成安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用防滑动万向节叉，具备防滑动等优点，解决了固定效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述防滑动目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用防滑动万向节叉，包括节叉本体，所述节叉本体内部通孔的内壁环形阵列有夹持块，所述节叉本体内部通孔的右侧开设有开口，所述节叉本体右侧的顶端和底端均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部与连接杆的两端活动连接，所述连接杆的底端设置有光滑段，所述连接杆底端的表面套接有连接板，所述连接板上表面的两侧均固定连接有固定杆，所述节叉本体底部的右侧开设有与固定杆适配的固定槽，所述连接板表面的底端套接有固定环，所述固定环内部顶端的两侧均开设有限位槽，所述限位槽远离连接板的一端固定连接有连接块，所述连接块一侧面固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有限位块。

优选的，所述连接板的表面开设有两个分别与两个限位块适配的通槽，所述光滑段的表面开设有两个与限位块适配的连接槽，所述限位块贯穿通槽并延伸至连接槽的内部，所述固定环通过限位块分别与连接板和光滑段固定连接。

优选的，所述连接杆的表面设置有与螺纹孔适配的螺纹。

优选的，所述固定槽的内部设置有防滑纹。

优选的，所述夹持块表面的内侧设置有耐磨垫，耐磨垫为弹性橡胶垫。

优选的，两个所述螺纹孔的螺纹方向相反。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车用防滑动万向节叉，具备以下有益效果：

1、该车用防滑动万向节叉，通过设置夹持块，夹持块的内侧设置有耐磨垫，耐磨垫与连接件接触，增大了与连接件表面的摩擦系数，通过夹持块进行第一步固定，提高了夹持块与连接件的固定效果。

2、该车用防滑动万向节叉，通过设置连接杆，位于节叉本体内部右侧的螺纹孔通过连接杆表面设置的螺纹进行相向固定，转动连接杆，连接杆沿着水平方向进行位移，两个螺纹孔内部的螺纹方向相反，使得连接杆在位移的同时连接杆与节叉本体的连接处相向挤压，导致节叉本体内部通孔的开口处逐渐缩小，通过螺纹孔和连接杆进行第二步固定，提高了连接杆与节叉本体的固定效果，减少了万向节叉与连接件的连接处易产生滑动的情况，提高了万向节叉与连接件的连接稳定性，减少了汽车内部结构的磨损，提高了该万向节叉的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构正剖图；

图2为本实用新型A的结构放大示意图。

图中：1节叉本体、2夹持块、3螺纹孔、4连接杆、5光滑段、6连接板、7固定杆、8固定槽、9固定环、10限位槽、11连接块、12弹簧、13限位块、14通槽、15连接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。