[实用新型]汽车车窗及汽车

说明书

本实用新型提供一种汽车车窗及汽车，包括：窗框、密封条以及装饰条；密封条设置在窗框上；装饰条卡设在密封条上；密封条的两端与装饰条之间设置有粘接件；通过使装饰条卡设在密封条上，且密封条的两端通过粘接件分别黏接在装饰条的两端；使得在使用一段时间后，密封条端部的橡胶发生老化，装饰条的两端与密封条之间的卡接力不足时，粘接件能够将装饰条的两端黏在密封条上，防止装饰条的两端脱离密封条的固定，向背离密封条的一侧翘曲。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制造技术，尤其涉及一种汽车车窗及汽车。

背景技术

随着汽车工业的快速发展，车窗已经成为了重要的装饰部件，汽车的车门窗框与车门玻璃之间设置有密封条，以保证窗框与玻璃之间的密封性能；为了增加车窗的装饰效果，常在密封条的朝向汽车的外部的一侧设置装饰条。

现有技术中，密封条沿整个长度方向均向外凸出形成有安装凸缘，安装凸缘上具有相对设置的两个侧面，两个侧面分别向背离安装凸缘的方向形成第一凸起和第二凸起；装饰条上设置有第一凹槽和第二凹槽；安装时将第一凸起和第二凸起分别卡设在第一凹槽和第二凹槽内，即实现对装饰条的安装。

然而，现有技术中的密封条主要由橡胶构成，且装饰条的两端暴露在空气中，在使用一段时间后，密封条端部的橡胶容易老化，使得位于密封条端部的第一凸起和第二凸起的强度降低，第一凸起和第二凸起与第一凹槽和第二凹槽之间的卡接力下降，导致第一凸起和第二凸起由装饰条上的第一凹槽和第二凹槽内滑落，装饰条的两端脱离密封条的固定，向背离密封条的一侧翘曲。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种汽车车窗以及汽车以解决，密封条端部的橡胶容易发生老化，导致第一凸起和第二凸起由装饰条上的第一凹槽和第二凹槽内滑落，装饰条的两端脱离密封条的固定的技术问题。

本实用新型提供一种汽车车窗，包括：窗框、密封条以及装饰条；所述密封条设置在所述窗框上；所述装饰条卡设在所述密封条上；所述密封条的两端与所述装饰条之间设置有粘接件。

如上所述的汽车车窗，优选地，所述密封条朝向汽车外部形成有由所述密封条的一端延伸至另一端的安装凸缘，所述安装凸缘上设置有卡块；所述装饰条上设置有与所述卡块卡接的卡槽。

如上所述的汽车车窗，优选地，所述安装凸缘向内凹陷形成有容置槽，所述粘接件的一部分容纳在所述容置槽内。

如上所述的汽车车窗，优选地，还包括：锁紧装置，所述装饰条的两端凸出于所述密封条的两端，所述锁紧装置包括设置在所述密封条两端的锁紧块，所述锁紧块的一端卡设在所述装饰条上，所述锁紧块的另一端与所述密封块连接；或者所述锁紧块的另一端与所述窗框连接。

如上所述的汽车车窗，优选地，所述锁紧装置还包括紧固螺钉，所述锁紧块与所述密封条或所述窗框之间通过所述紧固螺钉连接。

如上所述的汽车车窗，优选地，所述锁紧块为塑料块。

如上所述的汽车车窗，优选地，所述粘接件为双面胶带或黏扣带。

如上所述的汽车车窗，优选地，所述窗框上设置有凸出部，所述密封条朝向所述窗框方向的表面设置有安装槽，所述凸出部插设在所述安装槽内。

如上所述的汽车车窗，优选地，所述安装槽的侧壁上设置有向所述凸出部自由端方向倾斜延伸的止回片，用于阻止所述凸出部由所述安装槽内滑出。

本实用新型还提供一种汽车，包括：车门以及如上所述的汽车车窗，所述车窗安装在所述车门上。

本实用新型提供的汽车车窗及汽车，通过使装饰条卡设在密封条上，且密封条的两端通过粘接件分别黏接在装饰条的两端；使得在使用一段时间后，密封条端部的橡胶发生老化，装饰条的两端与密封条之间的卡接力不足时，粘接件能够将装饰条的两端黏在密封条上，防止装饰条的两端脱离密封条的固定，向背离密封条的一侧翘曲。