[实用新型]柔性新能源汽车用充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柔性新能源汽车用充电桩，属于充电技术领域。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

一般充电桩是由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，通过把带电缆线的插头（充电枪）插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进。例如，还包括与充电枪连接的监控模块和与监控模块连接的处理器，监控模块包括保护模块和与保护模块连接的报警模块。监控模块用于监控充电枪在工作时的电流、电压，当电流、电压过载时保护模块控制充电枪断电，同时控制报警模块报警，提高充电过程中的安全性，当监控模块监测到充电枪欠压时，保护模块直接控制报警模块报警，提醒工作人员及时的对充电枪的电压进行调整。

随着充电桩功能越来越多且智能化，与充电枪相连的电缆的集成度越来越高，电缆也变得越来越粗。而目前电缆的结构大多数为由多根导体绞合制成线芯其包覆在线芯外的绝缘层或保护套等结构，这使得电缆在弯曲、扭转时的阻力非常大，且在使用过程中不可过度弯曲。目前，新能源汽车的车型越来越丰富，不同厂家设计的充电口（与充电枪配套的插座）位置各不相同，再加上停车时的位置也是各不相同，因此在将充电枪插入到新能源汽车上的充电口时，需要大幅度的调整充电枪的位置，长期接连不断地使用后，易导致与充电枪相连的电缆不断扭曲、弯折，而目前传统的电缆不能过度扭曲、弯折，且扭曲、弯折电缆时易产生较大的阻力，非常不利于客户调整充电枪的位置。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了柔性新能源汽车用充电桩，具体技术方案如下：

柔性新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体、充电枪，所述充电桩本体与充电枪之间设置有柔性电缆，所述柔性电缆包括充电线芯，所述充电线芯的外周包覆有屏蔽层，所述屏蔽层的外周包覆有绕包层，所述绕包层的外部套设有绝缘弹力管，所述绝缘弹力管与绕包层之间固设有三根支撑肋条，相邻的支撑肋条之间还设置有缓冲层，缓冲层设置在绝缘弹力管与绕包层之间，所述缓冲层上设置有多个轴向缓冲孔，所述轴向缓冲孔的横截面为椭圆形；所述绝缘弹力管的外周固设有绝缘定位层，绝缘定位层中镶嵌有多根辅线缆，相邻的辅线缆之间设置有间隔，辅线缆包括导体芯和包覆在导体芯外周的绝缘保护层；所述绝缘定位层的外周包覆有阻燃层，阻燃层的外部固设有外护套。

作为上述技术方案的改进，所述外护套的外周设置有最少八个轴向线槽，所述轴向线槽在外护套的外周对称分布。

作为上述技术方案的改进，所述充电线芯由多根导体绞合制成。

作为上述技术方案的改进，所述屏蔽层由尼龙半导电带在充电线芯上重叠绕包形成。

作为上述技术方案的改进，所述绕包层由涤纶无纺布带在屏蔽层上重叠绕包形成。

作为上述技术方案的改进，所述阻燃层由玻璃纤维带在绝缘定位层上重叠绕包形成。

本实用新型的有益效果：所述柔性新能源汽车用充电桩在进行充电作业过程中，在将充电枪插入到新能源汽车中的充电口或将充电枪回挂在充电桩本体上时，与充电枪相连的柔性电缆能够非常容易地进行扭曲、弯折且扭曲、弯折的最大幅度比传统电缆大，该柔性电缆扭曲、弯折时的阻力小，有利于客户调整充电枪的位置，充电枪插入或回收操作简单、方便，实用性强，应用价值高，实施效果好。

附图说明

图1为本实用新型所述柔性新能源汽车用充电桩结构示意图；

图2为本实用新型所述柔性电缆结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。