[实用新型]一种高精密六球道花键套

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种高精密六球道花键套。

背景技术

花键联接由内花键和外花键组成。内、外花键均为多齿零件，在内圆柱表面上的花键为内花键，在外圆柱表面上的花键为外花键。显然，花键联接是平键联接在数目上的发展，汽车的个个轴之间常常通过高精密花键套进行连接，然而现有的花键套大都是直接套接在花键轴上，在汽车轴高速转动的过程中，容易由于离心作用出现花键轴脱离花键套的现象，给人们的出行带来安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高精密六球道花键套，解决了花键轴容易脱离花键套的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精密六球道花键套，包括花键套筒和连接轴，所述花键套筒的内壁设置有六球道内花，所述连接轴的一端固定连接有花键轴，所述花键轴的表面设置有与内花相适配的外花，所述花键轴插接在花键套筒的内部，所述连接轴靠近花键套筒一端表面的顶部和底部均固定连接有L形杆，两个所述L形杆远离连接轴的一端分别与花键套筒左侧面顶部和底部开设的第一凹槽插接，所述第一凹槽远离花键套筒内壁的一侧面开设有第一导向槽，所述L形杆位于第一凹槽内部一端的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的槽底固与伸缩弹簧的一端固定连接，所述伸缩弹簧另一端的两侧均固定连接有导向杆，所述导向杆远离伸缩弹簧的一端与第二凹槽两侧内壁开设的第二导向槽插接，所述伸缩弹簧远离第二凹槽槽底的一端固定连接有限位杆，所述限位杆远离伸缩弹簧的一端依次穿过第二凹槽、第一导向槽和花键套筒表面开设的限位孔并延伸至花键套筒的外部。

优选的，所述第一凹槽的内壁固定连接有橡胶层，所述橡胶层远离第一凹槽内壁的一侧面与L形杆的表面搭接。

优选的，所述伸缩弹簧的收缩距离与限位杆位于花键套筒外部一端到第一导向槽靠近花键套筒表面一侧内壁的长度相同。

优选的，所述L形杆的宽度与第一凹槽的宽度相适配。

优选的，所述限位孔的直径与限位杆的直径相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高精密六球道花键套，具备以下有益效果：

1、该高精密六球道花键套，通过设置L形杆、伸缩弹簧、限位孔和限位杆，在花键套筒转动过程中，位于限位孔内部的限位杆将L形杆卡住，防止L形杆滑出第一凹槽，从而将花键轴固定在花键套筒的内部，达到了防止花键轴脱离花键套筒的效果，使用更加安全。

2、该高精密六球道花键套，通过设置橡胶层，增大L形杆与第一凹槽内壁的摩擦，从而防止L形杆滑出第一凹槽，从而防止花键轴容易脱离花键套筒，通过对L形杆和第一凹槽的限定，使L形杆在第一凹槽内更加稳定，防止晃动或者脱离，通过对伸缩弹簧的限定，使安装和拆卸更加方便，同时配合第一导向槽和限位杆，防止在安装过程中限位杆与限位孔不在同一直线，通过对限位杆和限位孔的限定，防止限位杆在限位孔内晃动，导致花键轴不稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构正剖图；

图2为本实用新型A的结构放大图。

图中：1花键套筒、2连接轴、3内花、4花键轴、5外花、6L形杆、7第一凹槽、8第一导向槽、9第二凹槽、10伸缩弹簧、11导向杆、12第二导向槽、13限位杆、14限位孔、15橡胶层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。