[实用新型]一种灌缝机传动离合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面机械技术领域，具体涉及一种灌缝机传动离合装置。

背景技术

灌缝机作为一种路面机械类型，通过沥青泵转动产生的压力将灌缝料泵出出料管而达到裂缝处理的效果，现有灌缝机动力传递方式有两种，一种是采用摩擦式离合器，该装置离合器鼓与摩擦片在挂挡时，由于负载大极易损坏需经常拆卸更换；另一种是采用磁粉离合器，但现场施工作业条件复杂，设备长期处于震动状态，吸盘经常脱开导致故障，且该装置体积大不适用于路面沥青填缝作业，在推广使用过程受到很大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供了一种灌缝机传动离合装置，采用皮带传动，限位罩组件用于承托皮带，防止在无需动力传递时皮带受重力下垂挂在动力皮带轮或脱离负载皮带轮皮带槽，从而实现张紧皮带轮在不作用于皮带张紧位置时皮带脱开动力皮带轮，在由松弛向张紧位置转换时，皮带能准确入槽张紧传递，达到离合目的。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：一种灌缝机传动离合装置，包括车架，所述车架上设有驱动源、动力皮带轮、负载皮带轮、变速箱、张紧皮带轮、限位罩组件以及用于控制张紧皮带轮在第一工作位和第二工作位之间切换的离合操作杆，所述动力皮带轮安装在驱动源上，所述负载皮带轮通过皮带与动力皮带轮传动连接，所述张紧皮带轮设于皮带内侧用于控制皮带的张紧力，所述限位罩组件设于皮带外侧用于承托皮带，所述负载皮带轮与变速箱传动连接。

进一步的，通过调节张紧皮带轮的位置，进而控制皮带的张紧力，为了快速操作张紧皮带轮；所述离合操作杆的下部固定安装有连杆，所述连杆的另一端与张紧皮带轮安装连接，所述离合操作杆和连杆的连接端设置有转销，所述转销转动安装在车架上，车架上设置有用于将离合操作杆锁止在第一工作位上的第一限位槽和用于将离合操作杆锁止在第二工作位上的第二限位槽。

进一步的，皮带张紧力较小至松弛状态时，会因重力下垂变形而脱离皮带槽，因此仅通过控制皮带张紧力无法实现离合的目的，这里为了能使皮带有效脱开动力皮带轮，需要设置部件来承托皮带；所述限位罩组件包括安装于张紧皮带轮旁侧的能随张紧轮摆动的,使皮带由松弛转向张紧，用于承托该处皮带的张紧限位罩、安装于动力皮带轮旁侧的用于承托该处皮带的上限位罩以及安装于负载皮带轮下侧的用于承托该处皮带的下限位罩。

进一步的，为了满足不同工况下沥青桶的出料；所述车架上还设置有沥青桶，所述沥青桶上设置有用于引出沥青的出料管，沥青桶内设置有用于控制出料管出料的泵料机构，所述变速箱与泵料机构传动连接以控制泵料机构工作。

进一步的，为了实现手推带动车架行走，灵活控制车架的行走方向；所述车架上设置有推柄，车架的底部设置有第一车轮和第二车轮，所述第一车轮为万向轮，所述第二车轮为固定轮。

较之现有技术而言，本实用新型具有以下优点：

本实用新型采用皮带传动机构实现动力的传输，并且在皮带传动机构内设置张紧皮带轮来控制皮带的张紧力，配合多个设置在皮带外侧的限位罩，可以有效承托皮带，一方面，保证皮带张紧力变小至松弛状态时，皮带不会因重力作用依然挂在动力皮带轮上，导致皮带不能脱开动力皮带轮，从而实现动力皮带轮与皮带之间的分离；另一方面，张紧皮带轮由松弛转向张紧状态时，皮带不会因重力作用下脱离负载皮带轮皮带槽，实现皮带与皮带轮的准确张紧连接进行动力传递，最终达到分离、闭合两种状态快速切换的目的，结构合理，操作简单。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图一；

图2是本实用新型的结构示意图二。

图中：

1-车架；1-1-推柄；1-2-第一车轮；1-3-第二车轮；2-离合操作柄；3-转销；4-连杆；5-张紧皮带轮；6-皮带；7-限位罩组件；7-1-张紧限位罩；7-2-下限位罩；7-3-上限位罩；8-变速箱；9-负载皮带轮；10-动力皮带轮；11-沥青桶；12-泵料机构；13-出料管；14-第一限位槽；15-第二限位槽。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型内容进行详细说明：