[实用新型]一种新型摆动架轴套装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及摆动架轴套安装装置技术领域，尤其涉及一种新型摆动架轴套装配装置。

背景技术

摆动架是装载机工作机构中一个重要的组成部件，用于连接后车架与后驱动桥；摆动架通过销轴焊合与后车架铰接，须在铰接孔内装配轴套，使摆动架铰接孔达到高硬度，高耐磨的目的。轴套与摆动架铰接孔为过盈配合，过盈量较大，且所需的装配夹紧力也较大。

传统的装配方法是利用热胀冷缩的原理，事先采用液氮对轴套冷却，操作工再手工用铜棒敲紧的方式进行装配，此种方案轴套装配精度较低，成本较高，并且效率低下，操作时所需的劳动强度较大，耗时较长，不能适应大批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型摆动架轴套装配装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型摆动架轴套装配装置，包括底板，所述底板的顶部外壁上固定连接有夹紧座，所述夹紧座的顶部设有置物槽，所述夹紧座的两侧均设有定位座，两个定位座的顶部固定连接有同一个摆动架，所述摆动架上设有两个位于同一条水平直线上的轴套安装孔，两个轴套安装孔均位于置物槽内，所述置物槽的两侧内壁上均转动连接有螺杆，两个螺杆相对设置的侧壁上均固定连接有连接法兰，所述置物槽的底部内壁上设有水平设置的导轨，所述导轨上滑动连接有水平设置的安装板，所述安装板的顶部外壁中部固定连接有水平设置的法兰式油缸，所述法兰式油缸的外壁上固定连接有两个油缸挡板，两个油缸挡板均滑动连接于安装板的顶部，所述法兰式油缸的两侧均设有轴套。

优选的，所述两个螺杆相向设置的外壁上分别固定连接有第一旋转手轮和第二旋转手轮，所述第一旋转手轮和第二旋转手轮位于夹紧座的两侧。

优选的，所述法兰式油缸的两端分别与两个油缸挡板法兰连接。

优选的，所述两个轴套的中心处与两个轴套安装孔的中心处位于同一条水平直线上。

优选的，所述底板的一侧设有控制盒，所述控制盒内设有控制器，所述控制器的输出端与法兰式油缸连接，所述控制器的输入端连接有位于控制盒外壁上的急停按钮。

本实用新型中，通过油缸挡的设计便于对轴套位置的校正，通过法兰式油缸和导轨的使装置能够对两个轴套同时进行装配，操作简单，安全，效率得到提升，经实践证明，此种装置方案与之前装置相比，单台装配效率提升三倍，有效的提升装配质量及效率，提高装配精度且降低劳动成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型摆动架轴套装配装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种新型摆动架轴套装配装置的侧视图；

图3为摆动架的结构示意图。

图中：1底板、2夹紧座、3螺杆、4油缸挡板、5导轨、6法兰式油缸、7轴套、8第一旋转手轮、9定位座、10摆动架、11第二旋转手轮、12轴套安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型摆动架轴套装配装置，包括底板1，底板1的顶部外壁上固定连接有夹紧座2，夹紧座2的顶部设有置物槽，夹紧座2的两侧均设有定位座9，两个定位座9的顶部固定连接有同一个摆动架10，摆动架10上设有两个位于同一条水平直线上的轴套安装孔12，两个轴套安装孔12均位于置物槽内，置物槽的两侧内壁上均转动连接有螺杆3，两个螺杆3相对设置的侧壁上均固定连接有连接法兰，置物槽的底部内壁上设有水平设置的导轨5，导轨5上滑动连接有水平设置的安装板，安装板的顶部外壁中部固定连接有水平设置的法兰式油缸6，法兰式油缸6的外壁上固定连接有两个油缸挡板4，两个油缸挡板4均滑动连接于安装板的顶部，法兰式油缸6的两侧均设有轴套7，两个螺杆3相向设置的外壁上分别固定连接有第一旋转手轮8和第二旋转手轮11，第一旋转手轮8和第二旋转手轮11位于夹紧座2的两侧，法兰式油缸6的两端分别与两个油缸挡板4法兰连接，两个轴套7的中心处与两个轴套安装孔12的中心处位于同一条水平直线上，底板1的一侧设有控制盒，控制盒内设有LSEI-22WC3L5D型控制器，控制器的输出端与法兰式油缸6连接，控制器的输入端连接有位于控制盒外壁上的急停按钮。