[实用新型]软管组件和车辆有效
| 申请号: | 201721070738.0 | 申请日: | 2017-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN207213346U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | 李东林;武瑞军;梁会军 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12;B60R16/08 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 软管 组件 车辆 | ||
1.一种软管组件,其特征在于,包括:
软管本体;
卡箍,所述卡箍一体地固定在所述软管本体的端部,所述卡箍包括:卡箍本体和用于改变所述卡箍本体径向尺寸的卡箍操作端,所述卡箍操作端露出所述软管本体。
2.根据权利要求1所述的软管组件,其特征在于,所述卡箍操作端沿径向向外穿过所述软管本体的壁。
3.根据权利要求1所述的软管组件,其特征在于,所述软管本体为橡胶管,所述卡箍本体一体地硫化形成在所述软管本体的内壁面上或内壁面与外壁面之间。
4.根据权利要求1所述的软管组件,其特征在于,所述卡箍本体为环形且包括本体第一端和本体第二端,所述本体第一端上形成有配合槽,所述本体第二端上形成有配合凸起,所述配合凸起配合在所述配合槽内。
5.根据权利要求4所述的软管组件,其特征在于,所述配合槽与所述卡箍本体的两个轴向端面分别间隔开,所述配合凸起相对所述卡箍本体在轴向上收窄。
6.根据权利要求4所述的软管组件,其特征在于,所述卡箍操作端包括:
第一操作端和第二操作端,所述第一操作端设置在所述配合槽的端部,所述第二操作端设置在所述配合凸起的端部,所述第一操作端和所述第二操作端可相对靠近或远离以改变所述卡箍本体的径向尺寸。
7.根据权利要求6所述的软管组件,其特征在于,所述第一操作端和所述第二操作端均为操作凸起。
8.根据权利要求7所述的软管组件,其特征在于,所述第一操作端上还设置有朝向所述第二操作端延伸的限位凸起。
9.根据权利要求1所述的软管组件,其特征在于,所述卡箍本体上设置有减重槽。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的软管组件。
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