[实用新型]一种新型导轨块卡位折叠电动箱包车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动箱包车领域，尤指一种折叠电动箱包车。

背景技术

折叠电动箱包车作为一种最近新兴的交通工具，除了能骑行外，还具有存储功能的箱包结构，成为了人们外出旅行、逛街购物的必备出行选择。

在目前现有的技术中，折叠电动箱包车种类繁多，有的折叠电动箱包车，折叠转换成箱包时，能够基本上将所有的零部件藏进箱包里面，但折叠转换步骤较多，耗费的时间也较多；有的折叠电动箱包车，折叠转换成箱包时，折叠转换步骤少，耗费的时间也少，但有些主要零部件例如车把，仍然留在箱包外面。

总之，现有的折叠电动箱包车，各有优点，各有不足。虽然已有的种类多，但还有很多可以完善改进的地方，例如：折叠复杂，储存仓太小、折叠后外形比较大。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种折叠方便、储存空间大、重量轻、携带方便、制造成本低的导轨块折叠电动箱包车。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种新型导轨块卡位折叠电动箱包车，包括车把组、折叠立管、储物箱包主体、电池仓、第一转轴、第二转轴、导轨块、导轴、减震、转座、轴座、安装有前轮的前叉和安装有后轮的后叉，所述前叉连接在储物箱包主体的头部，所述后叉连接在储物箱包主体的尾部，所述折叠立管上端连接车把组，下端连接储物箱包主体前端，所述电池仓设置在储物箱包主体的底部，所述转座、轴座均设置在储物箱包主体的尾部，且轴座设置在转座上端，所述后叉通过第一转轴安装在转座上，所述减震的一端通过第二转轴安装在轴座上，另一端则连接导轴，所述导轨块设置在后叉的前上方，且表面设置有导轨槽，所述导轨槽设置有卡位，所述导轴卡接在卡位上固定。

其中，还包括前转向灯、前大灯、后大灯、后转向灯和刹车灯，所述前转向灯和前大灯安装在储物箱包主体的头部；所述后大灯、后转向灯和刹车灯安装在储物箱包主体的尾部。

其中，还包括储物箱包盖、储物箱包锁头和座位板，所述储物箱包盖一边与座位板铰接，另一边则通过储物箱包锁头与储物箱包主体连接，所述座位板焊接在储物箱包主体顶部。

其中，还包括脚踩板和辅助轮，所述辅助轮安装在后叉的后下方，所述脚踩板分别安装在储物箱包主体两侧底部。

本实用新型的有益效果在于：

相较于现有市面上的折叠电动箱包车，本实用新型在后叉前上方设有导轨块，且表面设置有导轨槽，导轨槽设置有卡位，并通过第一转轴、第二转轴将后叉、减震与储物箱包主体连接在一起，调节导轴在导轨块内卡位的位置，实现电动箱包车的后叉折叠，操作简单，并且折叠后储存空间不变，形状更小更美观。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图。

图2 是本实用新型的结构俯视图。

图3 是本实用新型的正面示意图。

图4 是本实用新型的背面示意图。

图5 是导轨块的结构示意图。

图6 是导轨块的侧面示意图。

图7 是导轨块的俯视示意图。

图8 是本实用新型的全折叠后的示意图。

附图标号说明：1-车把组；2-折叠立管；3-前转向灯；4-前大灯；5-前叉；6-前轮；7-电池仓；8-脚踩板；9-储物箱包主体；10-转座；11-第一转轴；12-后叉；13-导轨块；14-导轴；15-减震；16-轴座；17-第二转轴；18-后大灯；19-刹车灯；20-后转向灯；21-座位板；22-储物箱包盖；23-储物箱包锁头；24-后轮；25-辅助轮；26-卡位；27-导轨槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明。

请参阅图1-7所示，本实用新型关于一种新型导轨块卡位折叠电动箱包车，包括车把组1、折叠立管2、储物箱包主体9、电池仓7、第一转轴11、第二转轴17、导轨块13、导轴14、减震15、转座10、轴座16、安装有前轮6的前叉5和安装有后轮24的后叉12，所述前叉5连接在储物箱包主体9的头部，所述后叉12连接在储物箱包主体9的尾部，所述折叠立管2上端连接车把组1，下端连接储物箱包主体9前端，所述电池仓7设置在储物箱包主体9的底部，所述转座10、轴座16均设置在储物箱包主体9的尾部，且轴座16设置在转座10上端，所述后叉12通过第一转轴11安装在转座10上，所述减震15的一端通过第二转轴17安装在轴座16上，另一端则连接导轴14，所述导轨块13设置在后叉12的前上方，且表面设置有导轨槽27，所述导轨槽27设置有卡位26，所述导轴14卡接在卡位26上固定。