[实用新型]枕式轴承有效
申请号: | 201721068200.6 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207064482U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 杨怡雯 | 申请(专利权)人: | 杨怡雯 |
主分类号: | F16C35/067 | 分类号: | F16C35/067;F16C33/66 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 李强 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种枕式轴承。
背景技术
现有技术的枕式轴承只能作为一种简单的承载轴承的作用,无法对轴承进行必要的润滑,长时间使用后,轴承与轴承座之间摩擦力变大,导致机械能利用率低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的就是要克服上述缺点,旨在提供一种枕式轴承。
(二)技术方案
为达到上述目的,本实用新型的枕式轴承,包括枕形轴承座以及轴承;
所述枕形轴承座中间设有用于嵌套轴承的通孔,所述通孔的内壁设置有环形的主油道,所述主油道周向布置有若干从油道;
所述枕形轴承座顶部设置有进油孔,底部设置有出油孔,所述进油孔位于出油孔的正上方;
所述进油孔与出油孔贯通所述主油道;
所述轴承设有若干与从油道对应的导油孔;
所述枕形轴承座底部设置有一抽屉,所述抽屉用于收集出油孔排出的余油;
所述枕形轴承座两侧还设有固定孔;
还包括一固定圆环,所述固定圆环与轴承的内圈相嵌;
所述固定环端部设置有用于与外部设备连接的一对固定螺孔。
进一步,所述固定孔的一侧与枕形轴承座之间设有一纵向的环形切面。
进一步,所述主油道深度为1mm。
进一步,所述从油道和主油道相连通,且从油道深度与主油道深度一致。
进一步,所述导油孔为通孔,且设置在轴承的外圈并贯通该外圈。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:通过对轴承座的必要改进,使其具备主动润滑轴承的能力,从而大大提高了轴承座和轴承的润滑程度。
附图说明
图1为本实用新型的枕式轴承的爆炸示意图;
图2为本实用新型枕形轴承座底部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示,本实用新型的枕式轴承,包括枕形轴承座1以及轴承2;
所述枕形轴承座1中间设有用于嵌套轴承2的通孔3,所述通孔3的内壁设置有环形的主油道4,所述主油道4周向布置有若干从油道5;
所述枕形轴承座1顶部设置有进油孔6,底部设置有出油孔7,所述进油孔6位于出油孔7的正上方;
所述进油孔6与出油孔7贯通所述主油道4;
所述轴承2设有若干与从油道5对应的导油孔8;
所述枕形轴承座1底部设置有一抽屉9,所述抽屉9用于收集出油孔7排出的余油;
所述枕形轴承座1两侧还设有固定孔10;
还包括一固定圆环12,所述固定圆环与轴承2的内圈相嵌;
所述固定环12端部设置有用于与外部设备连接的一对固定螺孔13。
所述固定孔10的一侧与枕形轴承座1之间设有一纵向的环形切面11,目的在于,为了缩小枕形轴承座1长度而做的必要的设置。
考虑到润滑油的粘稠度、金属表面的扩散速率以及暂留程度,本实施例的主油道4深度优选为为1mm,同样的,从油道5和主油道4相连通,且从油道5深度与主油道4深度一致,保持一致的润滑油的流通速度。需要指出的是,为了直观表现枕形轴承座内部结构,主油道和从油道在图中表现的尺寸较大,实际尺寸按需设定。
所述导油孔8为通孔,且设置在轴承2的外圈并贯通该外圈,起到润滑轴承内钢珠的作用。
本实用信息的枕式轴承,通过对轴承座的必要改进,使其具备主动润滑轴承的能力,从而大大提高了轴承座和轴承的润滑程度。
综上所述,上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本实用新型的技术范畴。
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