[实用新型]一种车载电动压缩机漏电监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体的说是一种车载电动压缩机漏电监测装置。

背景技术

压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。随着人类的需求，现有的电动压缩机在汽车领域得到广泛应用。但是，车辆在行驶中容易造成车载压缩机的电导线松动脱落，电导线部分脱落的线头搭接于电动压缩机外壳上使得电动压缩机外壳带电，这不但影响电动压缩机的使用寿命，还容易使人们在对汽车维修时受到电击，给人们的生命健康带来安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载电动压缩机漏电监测装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种车载电动压缩机漏电监测装置，包括半圆形的第一安装板和与第一安装板铰接的半圆形的第二安装板，所述第一安装板的侧壁上设有第一置物通道，所述第一置物通道内滑动连接有一端位于第一置物通道外部的第一金属柱，所述第一金属柱的一侧设有固定连接所述第一置物通道内的第二金属柱，所述第一金属柱和第二金属柱相对设置的侧壁上均固定连接有连接块，两个连接块之间通过弹簧连接，所述第一金属柱和第二金属柱相对设置的外壁上缠绕有同一个第一导电线，所述第二金属柱远离第一金属柱的底部外壁上连接有竖直设置的第三金属柱，所述第三金属柱的底部固定连接有固定环，所述固定环的外壁顶部和外壁底部分别固定连接于第一安装板和第二安装板相对设置的侧壁上，所述第一安装板的顶部外壁上固定连接有漏电监测仪，所述漏电监测仪和第二金属柱之间通过第二导电线连接，所述第一安装板和第二安装板相对设置的侧壁上均固定连接有压簧，所述压簧相对设置的侧壁上均固定连接有水平设置的限位板，两个限位板相对设置的侧壁上分别固定连接有交叉设置的第一限位凸起和第二限位凸起。

所述第一安装板和第二安装板之间通过紧固螺栓固定连接。

所述固定环胶合于第一安装板和第二安装板相对设置的侧壁上。

所述第一限位凸起和第二限位凸均为半圆形结构。

所述漏电监测仪的一侧设有固定连接于第一安装板顶部的报警器，所述报警器与漏电监测仪电性连接。

所述第一安装板靠近第一金属柱的外壁上和第二安装板靠近第一金属柱的底部外壁上均固定连接有连接板，两个连接板上均设有紧固螺栓。

所述第一置物通道的内壁上设有对称设置的滑槽，两个滑槽内均滑动连接有滑块，两个滑块分别固定连接于第一金属柱相向设置的外壁上。

本实用新型通过固定环、压簧、限位板、第一限位凸起和第二限位凸起的设计便于对电源线的固定，使位于第一限位凸起和车载电动压缩机之间的电源线不易脱落，不易漏电，延长了装置使用寿命，通过第一安装板、第二安装板、第一金属柱、二金属柱、连接块、弹簧和第一导电线的设计，使车载电动压缩机发生漏电，导致其车载电动压缩机带电时能够及时检测到，保证了人们的生命安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中第一金属柱和第二金属柱的连接关系示意图。

图中：1第一安装板、2第二安装板、3第一金属柱、4第二金属柱、5连接块、6弹簧、7第一导电线、8固定环、9压簧、10限位板、11第一限位凸起、12漏电监测仪、13报警器、14连接板、15滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。