[实用新型]一种具有排水槽的刹车片有效
申请号: | 201721064388.7 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207178546U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 蔡洪波 | 申请(专利权)人: | 瑞安市洪江车业有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 水槽 刹车片 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车、摩托的刹车片领域,具体涉及一种具有排水槽的刹车片。
背景技术
自行车、摩托车的刹车片上往往具有一道或者多道直线排屑槽,其作用为:1、方便排屑,避免惨屑在摩擦面间滚动,影响制动效果和划伤制动盘;2、槽的大小可以改变摩擦片表面压力分布,有利于消除制动噪音,制动块两边的倒角也具有这种消音作用;3、槽的存在增大了表面积,对散热有一些帮助;4、对刹车片的更换起警示作用,当摩擦片磨损到槽已经消失的程度,就表明需要更换刹车片了,但这种具有排屑槽的刹车片无法保证雨天湿滑情况时,刹车片上在槽中的水分可以完全排出,若有雨水积压在槽体中,就无法实现排屑、消除制动噪音、散热等功效,积压在槽体中的雨水还会大大降低摩擦片的摩擦效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,
提供一种具有排水槽的刹车片。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种具有排水槽的刹车片,包括有钢背与摩擦片,所述钢背与摩擦片通过热压成型粘连,其特征在于:所述摩擦片设有至少一个容置槽,所述容置槽两侧连接有镜像设置的引导槽,所述引导槽远离容置槽的一端贯通摩擦片设置,所述容置槽与引导槽连接后形成排水槽。
上述的一种具有排水槽的刹车片可进一步设置为:所述排水槽呈“>”字形,所述排水槽之间间隔分布。
上述的一种具有排水槽的刹车片可进一步设置为:所述容置槽为圆槽,所述引导槽的宽度与容置槽的直径相一致。
上述的一种具有排水槽的刹车片可进一步设置为:所述容置槽的深度与引导槽的深度相一致。
上述的一种具有排水槽的刹车片可进一步设置为:所述排水槽的数量为三个。
采用上述技术方案,由容置槽与引导槽组合形成的呈“>”字形的排水槽,不仅可以起到一般的排屑槽的功能,且在雨天也可以起到充分排水的功能,将引导槽的宽度设置成与容置槽的直径相一致,使得排水槽的外形更加美观,将引导槽的深度与容置槽的深度设置呈相一致,可以将容置槽中的水分充分排除,不会有积水。
本实用新型的有益效果为:在雨天湿滑路况,可以将雨水和碎屑充分排除,提高刹车性能,可推广使用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的正视结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图2所示:一种具有排水槽的刹车片,包括有钢背1与摩擦片2,钢背1与摩擦片2通过热压机热压成型粘连,摩擦片2设有间隔分布的三个容置槽21,各容置槽21两侧均连接有镜像设置的引导槽22,引导槽22远离容置槽21的一端贯通摩擦片2设置,容置槽21与引导槽22连接后形成排水槽23,排水槽23呈“>”字形,容置槽21为圆槽,引导槽22的宽度D与容置槽21的直径T相一致。
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