[实用新型]一种便于调节角度的新能源车载货架有效

专利信息
申请号: 201721061378.8 申请日: 2017-08-23
公开(公告)号: CN207157093U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 康阳 申请(专利权)人: 康阳
主分类号: B60R9/048 分类号: B60R9/048;B60R9/045;B60R16/033
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 065000 河北省廊坊市香河县*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 调节 角度 新能源 车载 货架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及运输设备技术领域,具体为一种便于调节角度的新能源车载货架。

背景技术

货架是现代化仓库提高效率的重要工具,随着经济飞跃发展,外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带,不仅带动了当地经济的发展,还带来新的管理理念和管理技术,目前企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化,因此,对货架的需求也在日益提高。

目前大多数车载货架的功能比较单一,仅仅只能放置一些物品,且对物品没有增设一个固定装置,导致固定的不牢固,非常容易导致货物坠落;在炎热的夏日,车顶的温度特别高,传统的车载货架没有对太阳能进行合理的利用,造成了极大的浪费;传统的车载货架的角度不好调节,一经固定拆卸十分不便利,使用起来具有很大的局限性,因此,针对上述问题提出一种便于调节角度的新能源车载货架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节角度的新能源车载货架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于调节角度的新能源车载货架,包括框架和滑轨,所述框架顶端固定连接有限位块,所述框架顶端中央位置设有夹紧块,且夹紧块通过滑轨滑动连接在框架顶端的中央位置,所述夹紧块对称固定连接在框架上,且夹紧块之间螺旋连接有螺杆,所述螺杆末端固定连接有手柄;

所述框架左右两端对称设置有电机,且电机的主轴上固定连接有太阳能光伏板,所述框架底端固定连接有底板,且底板左端设有出水管(9),所述框架底端从左至右依次设置有吸盘和限位杆,所述吸盘和限位杆均通过旋转轴转动连接到框架的底端,所述限位杆上开有限位孔;

所述框架正下方设有蓄电池,且蓄电池底端设有车顶,所述限位杆贯穿蓄电池和车顶,所述车顶靠近限位杆的一侧固定连接有弹簧销。

优选的,所述太阳能光伏板和蓄电池的输入端电性连接。

优选的,所述电机与蓄电池的输出端电性连接。

优选的,所述出水管和水平面之间的夹角为45度。

优选的,所述螺杆的长度长于框架的宽度。

优选的,所述太阳能光伏板的宽度略小于框架的宽度。

优选的,所述限位杆为竖直设置,且限位杆上从上至下均匀开设有若干限位孔。

优选的,所述弹簧销的直径小于限位孔的直径。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、在本实用新型中,通过设置的太阳能光伏板,将太阳能转变为电能并储存起来,使用了清洁能源,保护了环境。

2、在本实用新型中,通过设置的夹紧块、手柄和螺杆,可以实现对货物的夹紧,使用起来更加坚实稳固,避免了货物的掉落,进一步避免的对人员的伤害。

3、在本实用新型中,通过设置的限位杆和弹簧销,简单方便的实现对车载货架角度的调节,使结构更加稳定,且设有出水管,在下雨天可以对雨进行收集,收集而来雨水,给汽车水箱进行供水,可以应对紧急情况,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型侧视图;

图3为本实用新型限位杆的安装结构示意图;

图4为本实用新型图1的A处结构示意图;

图5为本实用新型图1的B处结构示意图;

图6为本实用新型图2的C处结构示意图。

图中:1-框架、2-限位块、3-夹紧块、4-螺杆、5-滑轨、6-电机、7-太阳能光伏板、8-手柄、9-出水管、10-吸盘、11-车顶、12-蓄电池、13-弹簧销、14-限位杆、15-底板、a-限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:

一种便于调节角度的新能源车载货架,包括框架1和滑轨5,所述框架1顶端固定连接有限位块2,所述框架1顶端中央位置设有夹紧块3,且夹紧块3通过滑轨5滑动连接在框架1顶端的中央位置,所述夹紧块3对称固定连接在框架1上,且夹紧块3之间螺旋连接有螺杆4,所述螺杆4末端固定连接有手柄8,可以实现对货物的夹紧,使用起来更加坚实稳固,避免了货物的掉落,进一步避免的对人员的伤害;

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