[实用新型]稳定可靠的内燃机起动机有效

专利信息
申请号: 201721057717.5 申请日: 2017-08-23
公开(公告)号: CN207437254U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 周建青 申请(专利权)人: 常州纳洁新材料科技有限公司
主分类号: F02N11/00 分类号: F02N11/00
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈兵
地址: 213000 江苏省常州市武进*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 驱动齿轮 延伸轴 吊环 辅助架 吊架 壳体 电磁开关 端孔 内燃机起动机 驱动杠杆 轴头 电机 本实用新型 结构稳定性 汽车起动机 电机安装 多点支承 两点支撑 前端设置 三点支撑 启动时 待机 内壁 转轴 体内 传输
【说明书】:

实用新型涉及汽车起动机技术领域,尤其是一种稳定可靠的内燃机起动机。其包括壳体、电机、电磁开关、驱动杠杆和驱动齿轮,驱动齿轮安装在电机的转轴上,电机安装在壳体内,电磁开关安装在壳体的顶部,驱动杠杆的两端分别与电磁开关和驱动齿轮连接,壳体上设有辅助架和吊架,辅助架上设有端孔,吊架上设有吊环,驱动齿轮上设有延伸轴,延伸轴上设有轴头。分别在壳体的前端和内壁设置辅助架和吊架,辅助架上设有端孔,吊架上设有吊环,在驱动齿轮的前端设置延伸轴,延伸轴上设有轴头,延伸轴穿在吊环内,形成多点支承机构。待机时,与吊环形成两点支撑,启动时,与吊环和端孔形成三点支撑,大大提高了结构稳定性,确保了动力的有效可靠的传输。

技术领域

本实用新型涉及汽车起动机技术领域,尤其是一种稳定可靠的内燃机起动机。

背景技术

众所周知,发动机的起动需要外力的支持,柴油机起动机的作用就是为发动机的起动提供动力。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转、以实现发动机的起动。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;驱动杠杆将驱动齿轮与飞卡腔圈啮合,同时能够在发动机起动后自动脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。现有的起动机的驱动齿轮连接在电机轴上,仅靠电机轴单边支承,与飞轮啮合时稳定性差,影响动力的传输效率。

实用新型内容

为了克服现有的起动机的驱动齿轮稳定性差,动力传输弱的不足,本实用新型提供了一种稳定可靠的内燃机起动机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳定可靠的内燃机起动机,包括壳体、电机、电磁开关、驱动杠杆和驱动齿轮,驱动齿轮安装在电机的转轴上,电机安装在壳体内,电磁开关安装在壳体的顶部,驱动杠杆的两端分别与电磁开关和驱动齿轮连接,壳体上设有辅助架和吊架,辅助架上设有端孔,吊架上设有吊环,驱动齿轮上设有延伸轴,延伸轴上设有轴头。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括辅助架位于壳体的前端,端孔水平开设在辅助架的底部。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括吊架垂直吊装在壳体内腔的上壁,吊环连接在吊架的底部。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括延伸轴位于驱动齿轮的前端轴心,穿在吊环内,与吊环和端孔处于同一条轴线上。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括轴头呈弹头状,连接在延伸轴的前端。

本实用新型的有益效果是,分别在壳体的前端和内壁设置辅助架和吊架,辅助架上设有端孔,吊架上设有吊环,在驱动齿轮的前端设置延伸轴,延伸轴上设有轴头,延伸轴穿在吊环内,形成多点支承机构。待机时,驱动齿轮通过延伸轴架设在吊环内,形成两点支撑,启动时,电磁开关通过驱动杠杆带动驱动齿轮前移与飞轮啮合,延伸轴在弹头状轴头的引导下顺势插入端孔,形成三点支撑,大大提高了结构稳定性,确保了动力的有效可靠的传输。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1. 壳体,2. 电机,3. 电磁开关,4. 驱动杠杆,5. 驱动齿轮,6. 辅助架,61.端孔,7. 吊架,71. 吊环,8. 延伸轴,81. 轴头,10. 飞轮。

具体实施方式

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