[实用新型]一种智能机动车全自动破窗装置

权利要求书

1.一种智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：包括按压式破窗器、控制电路和按压执行机构；所述控制电路包括中央处理单元及烟雾探测单元、温度探测单元、浸水探测单元中的至少一个单元，所述烟雾探测单元、温度探测单元、浸水探测单元分别与中央处理单元的第一输入端、第二输入端和第三输入端连接，所述中央处理单元还设有按压控制信号输出端，所述中央处理单元检测到烟雾探测单元、温度探测单元、浸水探测单元中任何一个单元所探测到车内的参数超过预设值时，所述中央处理单元的按压控制信号输出端输出控制信号控制按压执行机构对按压式破窗器进行按压操作。

2.根据权利要求1所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述中央处理单元检测到烟雾探测单元、温度探测单元、浸水探测单元中任何一个单元所探测到车内的参数超过预设值时，所述中央处理单元的按压控制信号输出端断续多次输出控制信号控制按压执行机构对按压式破窗器进行连续多次按压操作。

3.根据权利要求1或2所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述按压执行机构为电磁式按压执行机构。

4.根据权利要求3所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述电磁式按压执行机构包括电磁线圈及活动铁芯和固定铁芯，电磁线圈绕在一个筒状的线圈架外壁上，所述活动铁芯的截面与线圈架内孔间隙配合，活动铁芯轴向可滑动地设置在线圈架内孔中的一端，活动铁芯前端固定设有顶杆，所述顶杆由非导磁材料制成，所述固定铁芯为环状，固定在线圈架内孔中的另一端，所述活动铁芯前端的顶杆间隙配合穿过固定铁芯的内孔与按压式破窗器的按压端相对，所述中央处理单元的按压控制信号输出端控制电磁线圈接通直流电源以控制活动铁芯完成按压操作。

5.根据权利要求1或2所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述按压执行机构为气动式按压执行机构。

6.根据权利要求5所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述气动式按压执行机构包括微型气缸、高压气源和破窗电磁阀，所述微型气缸的活塞杆端部与按压式破窗器的按压端相对设置，所述微型气缸通过气管经过破窗电磁阀与高压气源连接，所述中央处理单元的按压控制信号输出端控制破窗电磁阀的导通和断开完成按压操作。

7.根据权利要求6所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述气动式按压执行机构还包括手动控制单元，所述破窗电磁阀为带有手动控制按钮的电磁阀，所述手动控制按钮处设有安装座，所述安装座上设有启动开关，所述启动开关的压杆端部与手动控制按钮相对设置构成手动控制单元。

8.根据权利要求7所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述手动控制单元还设有一个防护罩将启动开关保护在其中，所述防护罩设有一个上盖，并设有上盖开启报警器。

9.根据权利要求1所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：所述中央处理单元由以单片微处理器为核心配合外围元件组成的微处理系统构成。

10.根据权利要求1所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：还设有自带蓄电池和充电及转换电路，所述充电及转换电路以车辆电瓶为电源为自带蓄电池充电，并为控制电路供电，车辆电瓶失电，所述充电及转换电路以自带蓄电池为电源为控制电路供电。

11.根据权利要求1所述的智能机动车全自动破窗装置，其特征在于：还设有开门电磁阀，所述开门电磁阀串接在高压气源通路中为车门开启提供另一路气源，所述中央处理单元还设有车门控制输出端，所述中央处理单元检测到烟雾探测单元、温度探测单元、浸水探测单元中任何一个单元所探测到车内的参数超过预设值时，所述中央处理单元的车门控制输出端输出控制信号控制开门电磁阀开启而打开车门。