[实用新型]一种市政用的防撞桶结构

说明书

本实用新型公开了一种市政用的防撞桶结构，包括基座、桶体和轮胎，所述基座的前端面顶部中间位置处连接有圆柱形支撑杆，所述基座的前端面顶部靠近中间位置处左、右对称设置有第一螺丝，所述第一螺丝的下端穿过所述基座后嵌入地面内，所述桶体的前端面顶部中间位置处设置有第二螺丝；相比传统防撞桶，本装置增加了轮胎内芯，弹性更强、稳定性更好、便于安装、拆卸和运输，当车辆撞击桶体时，通过轮胎弹簧的缓冲，大大减少桶体的受力大小，减少防撞桶的损伤，增加桶体的使用寿命，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种市政用的防撞桶结构。

背景技术

现有的防撞桶主要设置在城市道路易发生交通事故的路段，起到警示、隔离和防撞的作用，但缺点是强度不够大，弹性差，易损坏，运输占用的体积较大，不方便运输，当被车辆碰撞后，过度形变导致再利用率低，寿命短。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种弹性强、稳定性更好、便于运输、安装和拆卸，使用寿命更长的市政用的防撞桶结构。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种市政用的防撞桶结构，包括基座、桶体和轮胎，所述基座的前端面顶部中间位置处连接有圆柱形支撑杆，所述基座的前端面顶部靠近中间位置处左、右对称设置有第一螺丝，所述第一螺丝的下端穿过所述基座后嵌入地面内，所述第一螺丝嵌入地面的深度不小于20cm，在所述圆柱形支撑杆与所述第一螺丝之间对称设置有插杆，所述圆柱形支撑杆的前端面顶部中间位置处设有一内螺纹凹槽，所述桶体的前端面底部左、右对称连接有插槽，所述桶体的前端面顶部中间位置处设置有第二螺丝，所述圆柱形支撑杆的外表面并列设置有多个套环，所述套环的外表面环形设置有多根连接杆，所述连接杆的远离所述套环的一端均安装有支撑块，所述支撑块连接所述轮胎的内部所述插槽配合所述插杆，所述内螺纹凹槽配合所述第二螺丝。

优选地，所述桶体的外表面环形并列设置有黄白条纹带，起到警示作用。

优选地，所述连接杆的前端面中间位置处设置有弹簧，当车辆撞击桶体时，有效减少桶体所受的冲力，增加防撞桶的实用寿命。

本实用新型的有益效果是：相比传统防撞桶，本装置增加了轮胎内芯，弹性更强、稳定性更好、便于安装、拆卸和运输，当车辆撞击桶体时，通过轮胎弹簧的缓冲，大大减少桶体的受力大小，减少防撞桶的损伤，增加桶体的使用寿命，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的套环部分俯视图；

图3为本实用新型的套环部分主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。