[实用新型]一种自卸半挂车栏板上下开启机构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自卸半挂车制造领域，尤其涉及一种自卸半挂车栏板上下开启机构。

背景技术：

自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率；车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种，具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。

目前市场上的自卸半挂车的栏板一般是整体的，而且只能朝着一个方向开启，要么向上开启，要么向下开启，在实际工作过程中，车厢内载不同货物，那么栏板开启需求方向是不同的，因此，需要设计合理的栏板安装结构满足实际工作需求。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种自卸半挂车栏板上下开启机构，栏板可向上吊开，也可以下开启，满足拉不同货物栏板开启方向不同的需求；栏板可上下开启设计，可以使得一车多用。

本实用新型的技术方案如下：

自卸半挂车栏板上下开启机构，包括安装于车架上的车厢，车厢底板前后侧安装有前支架、后支架，前支架、后支架之间的底板上设有多个间隔安装的支撑板，前支架与支撑板、后支架与支撑板、相邻支撑板相对面之间均转动安装有栏板，其特征在于，所述栏板上端左右两侧均安装有把手，把手转动安装于前支架、后支架、支撑板相应位置的轴套内，所述栏板下部两侧分别通过合页安装于车厢底板的外壁上；所述栏板外壁下部还转动安装有间隔分布在合页之间的上锁紧板，每个上锁紧板对应位置的车厢底板上还安装有相配合的下锁紧板。

所述的自卸半挂车栏板上下开启机构，其特征在于，所述的栏板上还安装有多个间隔分布且与多个上锁紧板一一对应的挡块，每个上锁紧板右侧设置一个挡块。

所述的自卸半挂车栏板上下开启机构，其特征在于，所述的栏板外壁上端两侧还设有挡住把手的限位块。

所述的自卸半挂车栏板上下开启机构，其特征在于，所述的下锁紧板为L型，下锁紧板水平安装固定于车厢底板上，下锁紧板与车厢底板之间构成供上锁紧板插入的锁紧槽。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计新颖合理，每个栏板可向上吊开，也可以下开启，满足拉不同货物栏板开启方向不同的需求；栏板可上下开启设计，可以使得一车多用。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处局部放大图。

图3为图2中B出局部放大图。

具体实施方式：

参见附图：

自卸半挂车栏板上下开启机构，包括安装于车架1上的车厢，车厢底板2前后侧安装有前支架3、后支架4，前支架3、后支架4之间的底板上设有多个间隔安装的支撑板5，前支架3与支撑板5、后支架4与支撑板5、相邻支撑板5相对面之间均转动安装有栏板6，栏板6上端左右两侧均安装有把手7，把手7转动安装于前支架3、后支架4、支撑板5相应位置的轴套8内，栏板6下部两侧分别通过合页安装于车厢底板2的外壁上；栏板6外壁下部还转动安装有间隔分布在合页9之间的上锁紧板10，每个上锁紧板9对应位置的车厢底板2上还安装有相配合的下锁紧板11。

栏板6上还安装有多个间隔分布且与多个上锁紧板一一对应的挡块12，每个上锁紧板右侧设置一个挡块12。

栏板6外壁上端两侧还设有挡住把手的限位块13。

下锁紧板11为L型，下锁紧板11水平安装固定于车厢底板2上，下锁紧板11与车厢底板2之间构成供上锁紧板插入的锁紧槽。

本实用新型每个栏板6可向上吊开，也可以下开启，满足拉不同货物栏板开启方向不同的需求；

每个栏板6向上开的时候，把合页9的销轴抽掉；侧翻卸货时打开锁紧板，上端把手作为转轴，栏板自动吊开；

每个栏板6由上向下开启的时候，将合页销子装好，将锁紧板打开，放到挡块上使不能落到栏板边框下方，栏板即可向下打开；

每个栏板6可上下开启设计，可以使得一车多用。